Hallo,
Vorige week reed ik op de snelweg en rook ik een sterke lucht van verbranding. Er zat duidelijk een kortsluiting ergens. Nu is zekering 7 eruit gekomen, en die blijft eruit komen als ik er een nieuwe in doe. Heeft iemand een elektrisch schema voor mij? Achter deze zekering zit ook de kachel ...
Er zijn 13 resultaten gevonden
- ma nov 28, 2011 7:33 pm
- Forum: Techniek
- Onderwerp: Kortsluiting in de Benz
- Reacties: 0
- Weergaves: 731
- di sep 13, 2011 2:15 pm
- Forum: Techniek
- Onderwerp: 230E 1986 valt opeens uit en start (bijna) niet meer
- Reacties: 8
- Weergaves: 1473
Re: 230E 1986 valt opeens uit en start (bijna) niet meer
Gevonden! Er lag een slang los die vanaf de stationairmotor naar het inlaatspruitstuk loopt.
Bedankt voor al het meedenken
Gr. Jasper
Bedankt voor al het meedenken
Gr. Jasper
- di sep 13, 2011 12:28 am
- Forum: Techniek
- Onderwerp: 230E 1986 valt opeens uit en start (bijna) niet meer
- Reacties: 8
- Weergaves: 1473
Re: 230E 1986 valt opeens uit en start (bijna) niet meer
Nieuwe rotor en verdeelkap gemonteerd zonder enig resultaat. De auto blijft lopen op hoge toeren, en valt niet uit dus de verdamper lijkt goed te werken. Ook het koelvloeistof niveau is in orde. Ik krijg het vermoeden dat er misschien een vacuum lek zit omdat ie op hoge toeren wel loopt. Even zoeken ...
- ma sep 12, 2011 8:41 am
- Forum: Techniek
- Onderwerp: 230E 1986 valt opeens uit en start (bijna) niet meer
- Reacties: 8
- Weergaves: 1473
Re: 230E 1986 valt opeens uit en start (bijna) niet meer
Ik hoorde wel een klein plofje idd. Maar ik heb een aangepaste klep die tegen backfires kan. Wat voor schade zou er dan nog meer kunnen ontstaan? Het was ook geen knal ofzo, een klein nauwelijks hoorbaar plofje.
- zo sep 11, 2011 6:22 pm
- Forum: Techniek
- Onderwerp: 230E 1986 valt opeens uit en start (bijna) niet meer
- Reacties: 8
- Weergaves: 1473
230E 1986 valt opeens uit en start (bijna) niet meer
Probleem,
Vandaag een stukje wezen rijden en de motor valt ineens uit tijdens het rijden en is daarna niet meer te starten. De Benz rijdt op LPG, heb geprobeerd te starten op zowel benzine als gas beide zonder effect. Hierbij denk ik direct dat het de ontsteking is omdat het falen van zowel de ...
Vandaag een stukje wezen rijden en de motor valt ineens uit tijdens het rijden en is daarna niet meer te starten. De Benz rijdt op LPG, heb geprobeerd te starten op zowel benzine als gas beide zonder effect. Hierbij denk ik direct dat het de ontsteking is omdat het falen van zowel de ...
- di jul 19, 2011 8:57 am
- Forum: Techniek
- Onderwerp: Eindcontacten Schuifdak
- Reacties: 1
- Weergaves: 673
Eindcontacten Schuifdak
Hallo,
Ik heb een elektrisch schuifdak in mijn W124, echter de eindcontacten werken niet. Als ik het dak openschuif loopt ie tegen zijn eindpunt aan en hoor ik de motor zwaar kracht zetten. Dan moet ik het knopje snel loslaten want anders trekt de motor alles stuk. Dicht werkt wel, dan stopt ie ...
Ik heb een elektrisch schuifdak in mijn W124, echter de eindcontacten werken niet. Als ik het dak openschuif loopt ie tegen zijn eindpunt aan en hoor ik de motor zwaar kracht zetten. Dan moet ik het knopje snel loslaten want anders trekt de motor alles stuk. Dicht werkt wel, dan stopt ie ...
- vr apr 08, 2011 10:03 pm
- Forum: LPG Specifiek
- Onderwerp: Verbruik LPG
- Reacties: 56
- Weergaves: 19042
Re: Verbruik LPG
Ik heb ook een 230E op LPG en mijn verbruik ligt tussen de 1:8 en 1:9,7
1:8 bij continu 130/140 en 1:9,7 bij 110km/h
1:8 bij continu 130/140 en 1:9,7 bij 110km/h
- wo sep 08, 2010 3:25 pm
- Forum: Techniek
- Onderwerp: Opgelost: Start probleem 230E
- Reacties: 2
- Weergaves: 1010
Re: Start probleem 230E
Probleem opgelost!
Er zal een kabeltje los op het gasklephuis. Geen idee wat het is, was een zwart kastje dat aan het gasklephuis vast zit.
Er zal een kabeltje los op het gasklephuis. Geen idee wat het is, was een zwart kastje dat aan het gasklephuis vast zit.
- ma sep 06, 2010 7:29 am
- Forum: Techniek
- Onderwerp: Opgelost: Start probleem 230E
- Reacties: 2
- Weergaves: 1010
Re: Start probleem 230E
Het lijkt toch niets met temperatuur te maken te hebben. Vanavond eens het luchtfilter demonteren en kijken of ik iets kan vinden...
- vr sep 03, 2010 12:16 pm
- Forum: Techniek
- Onderwerp: Opgelost: Start probleem 230E
- Reacties: 2
- Weergaves: 1010
Opgelost: Start probleem 230E
Ik heb een W124 230E uit 1986. Als ik mijn auto in de ochtend start loopt ie even heel schokkerig, je voelt de auto heen en weer gaan. Dat duurt een paar seconden en dat loopt ie mooi stationair. Maar als ik dan gas geef lijkt het net of ie uitvalt, alsof ie geen benzine krijgt. Als ik na 15sec weg ...
- do sep 02, 2010 12:13 pm
- Forum: Techniek
- Onderwerp: Problemen eerste start 260E 1991
- Reacties: 3
- Weergaves: 1028
Re: Problemen eerste start 260E
Hoi,
Ik heb een soortgelijk probleem met mijn 230E.
Kan je makkelijk bij de kettingspanner? Hoe stel je die af?
Gr. Jasper
Ik heb een soortgelijk probleem met mijn 230E.
Kan je makkelijk bij de kettingspanner? Hoe stel je die af?
Gr. Jasper
- ma aug 30, 2010 6:08 pm
- Forum: Techniek
- Onderwerp: Opgelost: Koude start probleem
- Reacties: 11
- Weergaves: 6480
Re: Koude start probleem
Ik heb een soortgelijk probleem. Als ik de auto start loopt ie vrij laag in de toeren en als ik gas geef valt ie bijna uit alsof ie geen benzine krijgt. Als de motor warmer wordt (na 30sec) loopt ie prima en is er niets aan de hand. Kan het niet met de choke te maken hebben?
- do aug 19, 2010 7:42 pm
- Forum: Techniek
- Onderwerp: Schuifdak afstellen
- Reacties: 2
- Weergaves: 1434
Schuifdak afstellen
Hallo,
Ik heb sinds kort een W124 230E. Het schuifdak was defect, de geleiders waren gebroken. Deze heb ik vandaag vervangen en het dak gaat goed open en dicht. Echter de motor herkent de eindpunten niet, hoe kan ik deze afstellen? Misschien staat het al op dit forum, maar ik heb het niet kunnen ...
Ik heb sinds kort een W124 230E. Het schuifdak was defect, de geleiders waren gebroken. Deze heb ik vandaag vervangen en het dak gaat goed open en dicht. Echter de motor herkent de eindpunten niet, hoe kan ik deze afstellen? Misschien staat het al op dit forum, maar ik heb het niet kunnen ...
