Wow, mooie reis voor de boeg met de Benz.

Ik was in 2007 op huwelijksreis met mn toenmalige W123 300TDT.
Amsterdam, Berlijn - Warschaw - Witrusland - Moskou - St Petersburg - Helsinki - Tallinn - Riga - Vilnius - Amsterdam
Long time ago: http://www.mbklassiekerclub.nl/amsterdam-moskou-st ...

He leuk dat mijn foto hier opnieuw is gebruikt!

ik had ze destijds inderdaad op ebay.de gekocht voor 75 euro. Een schijntje met het bedrag dat ik hier nu lees. Inderdaad een erg zeldzame optie destijds en nog steeds.

Geen idee of ze ook ooit voor de sedan zijn gemaakt aangezien die ramen schuiner ...

Marcellus heeft de juiste opsomming gemaakt hierboven over de W211.
Zwakke punt zijn van de eerste series de SBC pomp en airmatic vering die beiden in de kosten lopen.

Ik had hiervoor een W124 300TD (toen even 3 jaar een BMW 530D touring - foute keuze) en nu een S211 280CDI (W211 combi). Heerlijke ...

Hallo,

ik ben al een tijdje weg bij dit forum maar kijk soms nog wel eens (oude W124 liefde roest niet) en zag dit bericht.

Ook namens mij gecondoleerd met dit verlies. Ik ben maar 1 keer bij Harry geweest jaren geleden en vond het een aardige man met verstand van zaken en liefde voor zijn werk en ...

Sja, ik schrijf maar even in het Even Voorstellen topic, terwijl het eigenlijk een Even Afscheid wordt....

Ik heb de 300TD combi verkocht.
Het is zover, de auto is verkocht bij 454.000km, met gemengde gevoelens.

De Benz heb ik 3 jaar met veel plezier en zonder problemen gereden. 100.000km verder ...

Ik heb dit ook een keer gehad. Bleek de overspanningsrelais te zijn. Die was bij mij inderdaad doorgebrand (brandlucht...) ABS en toerenteller vallen dan uit, brandstofmeter bij mij bleef ok geloof ik.
Heel simpel een nieuwe relais erin gestoken en alles was weer ok.
Dat ie niet meer start had ik ...

Mijn advies is om wat rond te zoeken naar een gebruikt exemplaar in kleur 199 (even kijken op je schutbord onder de motorkap en je weet je kleurcode)

Ik had voor 75eur een spatbord gekocht en in korte tijd erop geschroefd. Grote voordeel is geen kleurverschil want de kleur van je nieuwere scherm is ...

Had voor mijn 300TD ook een tijdje een 2e hands logo van TURBO erop geplakt.
(Turbo scherm had ik al eerder gemonteerd, enkel en alleen omdat de originele een roest turbo gat had...)
Sja, na een tijdje komt er toch vuil bij de plakranden, dus weer opnieuw erop plakken etc.

Kortom, als je er eentje ...

Vandaag getankt in Duitsland voor 1,37 p/liter. Jammer dat er niet meer inpast... En met jerrycans gaan klooien met extra diesel in de achterbak gaat me wat ver. Ik let er wel nu op om meer in buitenland te tanken als het kan, ik rij er niet voor om.

Zijn er diesel rijders die nu (weer) overwegen ...

Sja, met die oldtimer regeling naar de knoppen is het steeds interessanter te kijken wat je kunt doen met je prachtige Benz.

Hier een meubelmaker die wel raad weet met klassiekers.... Een Mercedes bed, kast, koelkast, bureau, het is allemaal mogelijk.

http://www.automoebeldesign.de/

Hi,

Hier wat links ter ontspanning,
of als ideeen om iets anders te doen met je W124 als ie toch niet meer belastingvrij wordt ;-)

Hier een pool die met wat spaanse vrienden lekker ervan geniet met zn W124 combi en van polen naar afrika gaat.
Interview
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v ...

Moooi!!!

Te laat maar toch nog van harte. Weer een jaar wijzer

Hier een foto direct geplaatst (voor als later de link het niet meer doet / voor de luie mensen onder ons, haha)

He KlaasB,

Deze stekker in die thread is inderdaad al gesmolten. Wat is dan het probleem, de kabel of iets anders? Ik lees dat jij het al eerder had opgelost. Nieuwe kabel/stekker?

De zekering is gewoon ok...

Ha Leon,
Dank voor je antwoord.

Ik heb idd last van een piepende kachel / aanjager als ik hem op een hogere snelheid zet. Gister stond wellicht inderdaad de aanjager stand op 4 maar blies de aanjager niet snel.

Kun je uitleggen wat die koolborstels doen in de kachelmotor?

Het lijkt erop dat ik ...

dag leden,

Gisteren reed ik terug uit Duitsland, 3,5 uur achter elkaar en zo constant 140km/u. Ook een beetje een brandlucht.
Bij thuiskomst deed ik de klep op en zag ineens dit achter de rembekrachtiger. Een gloeiend ding met 2 spiralen, de achterste was gloeiend heet, alle zekeringen zaten gewoon ...

Prachtige locatie bij de grens van spanje en frankrijk, een hotel uit de jaren zeventig, ziet er ok uit als je toch geen 2000km in een keer kunt rijden. Aan de wand hing een foto van hoe het er vroeger uitzag, Hotel La Frontera.
Zie ook daar een oude Benz bij de grens/tolweg

W124 vriendjes onderweg en mooie uitzichten over de ster

Even naar een museum over het ontstaan van de papierindustrie.
sja, die Benz staat toch wel erg mooi bij zo'n witte muur