johnny
Geplaatst: do aug 18, 2011 7:42 pm
goede dag
Hallo ik ben john en heb een paar weken geleden mijn 2e Benz gekocht.
Mijn eerste was een bornit kleurige W124 230CE uit 1986 maar deze heb ik 7 jaar geleden met pijn in mijn hart verkocht. (had al spijt toen ik het postkantoor uit liep)
Na een aantal jaren met andere merken te hebben gereden bleef de Benz toch in mijn gedachte en nu we dan gezins uitbreiding hebben onder gaan is de kleine japanner toch echt te klein.
Had al een Benz combi (W124 230TE) op het oog een paar jaar geleden maar toen kon deze beste man er geen afstand van doen, hij had deze tenslotte nieuw gekocht.
Maar 4 jaar geleden brak het noodlot toe, drijfstang gebroken met een gat in het onderblok en de Benz werd onder een boom geparkeerd en niet meer naar om gekeken.
Naar veel wikken en wegen heb ik deze van hem weten te kopen, vervolgens heb ik hem opgeladen en ontdaan van zijn groene jasje.
Heb hem bij mij in de loods op de brug gezet om hem nader te kunnen bekijken en daar bleek weinig schokkends , hij had alleen minimale roest bij de krikpunten achter en onder de koplampen een paar kleine gaatjes.
heb al een hoop opgedaan op dit forum als gast, en nu als lid ga ik er aktief mee aan de gang.
mvg john
Hallo ik ben john en heb een paar weken geleden mijn 2e Benz gekocht.
Mijn eerste was een bornit kleurige W124 230CE uit 1986 maar deze heb ik 7 jaar geleden met pijn in mijn hart verkocht. (had al spijt toen ik het postkantoor uit liep)
Na een aantal jaren met andere merken te hebben gereden bleef de Benz toch in mijn gedachte en nu we dan gezins uitbreiding hebben onder gaan is de kleine japanner toch echt te klein.
Had al een Benz combi (W124 230TE) op het oog een paar jaar geleden maar toen kon deze beste man er geen afstand van doen, hij had deze tenslotte nieuw gekocht.
Maar 4 jaar geleden brak het noodlot toe, drijfstang gebroken met een gat in het onderblok en de Benz werd onder een boom geparkeerd en niet meer naar om gekeken.
Naar veel wikken en wegen heb ik deze van hem weten te kopen, vervolgens heb ik hem opgeladen en ontdaan van zijn groene jasje.
Heb hem bij mij in de loods op de brug gezet om hem nader te kunnen bekijken en daar bleek weinig schokkends , hij had alleen minimale roest bij de krikpunten achter en onder de koplampen een paar kleine gaatjes.
heb al een hoop opgedaan op dit forum als gast, en nu als lid ga ik er aktief mee aan de gang.
mvg john
