S124 320TE M104 distributieketting timing

[Koning320TE]

Bij het aanpakken van een aantal zaken, zoals een o.a. luchtpomp poelie die uit zijn lager was gelopen en dan toch ook maar de waterpomp meegepakt, kwam ik er achter dat mijn distributie timing een ruime 5 wellicht 6 graden verschoven is.
Als ik de krukas verdraai richting 0|T en ik zorg dat de timing op mijn inlaat nokkenas precies in lijn ligt met de bovenkant van de kop, het 4mm boortje ligt er mooi vlak in, dan staat de timing op de nokkenas op ruim 5 graden na 0|T.
Ik heb de motor nog een aantal keer rondgedraaid en weer gekeken, maar ik kom hier steeds op uit.
de ketting voelt niet los, geen gerammel.
De vraag is, is de ketting opgerekt en zoja, is de 5 a 6 graden dan een reden om een nieuwe ketting te plaatsen?
De auto heeft 358000 km gelopen. Met 164000km heb ik de koppakking gedaan en heb toen ook nieuwe geleiders geplaatst.

Alvast dank voor het meedenken!

Jan Henk

[Koning320TE]

Inmiddels ben ik zover dat ik de ketting heb gesplitst en ga ik vandaag de nieuwe ketting erdoor draaien. Ik laat de geleiders zitten want die heb ik 190000km geleden vervangen toen ik de koppakking heb gedaan.
Ik zal jullie op de hoogte houden van de vorderingen.

Ik ben overigens erg blij dat het forum weer online is, en dat mijn account weer werkt.
Zelfs mijn vroegere berichten staan er nog, zij het dan dat ik ze moet zoeken met mijn gebruikersnaam die voorheen ook hetzelfde was.

In de vorige periode dat dit forum online was is mijn account verwijderd zonder dat ik snap waarom en toen ik me weer opnieuw wilde aanmelden was dit een hele tijd onmogelijk omdat het forum simpelweg verdwenen was.

Nu is het dus gelukkig weer terug dus hulde voor degenen die dat voor mekaar gebokst hebben.

Het valt me wel op dat het een stuk stiller is op het forum dan voorheen...