MajikSimon schreef:
..........
je kan het ook aan de remsporen zien of de ABS werkte..als ABS werkt zijn de remsporen anders, meer gefaseerd, maar je hebt net zo goed remsporen met ABS.
Het kenmerk van ABS is juist dat de wielen niet blokkeren, er zijn dus
geen remsporen.
Bij ABS wordt juist voordat er sprake is van blokkeren de remdruk tijdelijk weggenomen.
Dat voel je in het rempedaal, het geeft een trillend en pulserend effect.
ABS geeft de auto de kans te reageren op stuurbewegingen.
Zodra de voorwielen blokkeren is sturen uitgesloten.
Met een werkend ABS is de remweg langer. Dat is iets wat veel bestuurders niet weten.
Het nieuwe BAS van Mercedes geeft de optimale korte remweg zolang er geen ABS in werking treedt.
Jammer dat we van de TS niet gehoord hebben of er een oorzaak is gevonden.
Ik houd het op een fout in het 4matic gebeuren.
4matic was buitenwerking gesteld vanwege een storing.
MB beveelt aan dan naar een dealer te gaan en de storing op te heffen.
Dat is hier niet gebeurd met mogelijk ernstige gevolgen.
ik zat al een tijdje tegen die uitleg aan te hikken. Ergens was het toch een vergelijkbare ervaring. Maar goed dan kunnen we weer een eventuele oorzaak wegstrepen.
