Opgelost: 250TD 1986 Gloeilampje is ermee gestopt

[lwa250]

Beste Forummers,

Ik heb me net hier geregistreerd, zie voorstellen.

Mijn W124 250TD uit 86 gloeit van het ene op het andere moment niet meer voor(lampje brand ook niet meer).

Ik heb alle zekeringen al gecontroleerd maar het lampje wil niet branden. Auto start wel maar moeizaam(er). Verder loopt tie dan prima.

Ik vroeg mij af of ik niveauregeling heb en hoe ik dit kan controleren? Heb wel een hydrolic fluid reservoir, voorin aan de kant van de accu.

Ik verneem graag jullie ervaringen.

Groetjes en alvast bedankt.

Lennart

[Gombal]

Als je lampje van het voorgloeien blijft branden en de auto start slecht is of 1 van je gloeistiften kapot of je gloei relais. Je kan het doormeten maar dan moet ik even thuis kijken hoe ook alweer, zit nu op mijn werk.

[Bassje]

De W124 Kombi's hebben standaard niveauregeling achter.

[W124T BAB]

De W124 Kombi's hebben standaard niveauregeling achter.

En het reservoir voor de niveauregeling zit niet bij de accu, dit is van de automatische versnellingsbak. Het reservoir zit links voor(vanuit bestuurders kant gezien), een vrij grote tank voor de ABS unit

[lwa250]

@ All, bedankt voor jullie reactie zo ver.

@ Arjen, het lampje doet het helemaal niet, ook niet als tie loopt geloof ik. Als ik contact omdraai gaan er heel veel lampjes branden maar degene voor het voorgloeien niet(meer)
Ik ben benieuwd hoe ik die relais kan doormeten?
Misschien is het ene kabelbreuk, heb de kabels netjes door de rubber oogjes gelegs, zaten door 1 gaatje...

@ W124T BAB en bassje, ga het woensdagavond na, ga dan even kijken wat ik allemaal wil gaan bestellen(grote beurt en alle andere zaken die ik tegen kom). Op het plaatje onder mijn motorkap staat geen code die op niveauregeling duidt, hoe is dat bij jullie?
@ W124T BAB, die aan de rechterkant zit is dan de ASD pomp/reservoir?

Lekker actief forum, doet me goed!

[Gombal]

Hier heb je 2 documentjes die over je gloeiinstallatie gaan, hoop dat je er daar mee uitkomt, anders horen we het wel.http://www.mediafire.com/?z3au9duxowyoa

[Gombal]

O by the way, ik neem aan dat je eerst je lampje nagekeken hebt of dit niet kapot is?
Anders doe je een boel werk voor niets.

[Vincent]

Hoi,

Ik heb het er nog niet tussen zien staan maar je kunt achter even over je achterwielen heen kijken naar je schokbrekers.
Ik heb niveau regeling en dat betekent dat er een hydroliek slang aan de schokbreker zit.
Zit deze er niet zal de auto waarschijnlijk niet zijn uitgerust met niveau regeling.

Succes en groeten

[lwa250]

Niveauregeling zit er inderdaad op (zoals menigeen al aangaf) Er lopen leidingen

Enige vraag die nog openstaat is probleem met voorgloeien.

Heb het schema gedownload maar nog steeds niet voorgloeien

Hij gloeit nog steeds niet voor, heb alles doorgemeten, gloeibougies gedemonteerd en getest en die werken.

Gloei/temperatuursensor zelf gaf 966 ohm aan, weet niet of iemand hier mee bekend is? Heb ook al adhv een de handleiding(bedankt voor de link) alles getest en alles werkte. Enige wat niet werkte was het lampje op het dashboard blijft uit en voorgloeien doet tie niet als alles is aangesloten, iemand een idee? (ook niet bij het doorlinken van draadje 1 en 3 volgens de handleiding) Gloeirelais helemaal vervangen of kabelbreuk? Kabels van relais naar bougies en sensor zijn wel goed. relais heeft volgens mij ook massa.

Indien het lampje op dashboard kapot, kan hij dan nog wel voorgloeien?

Ik hoor graag jullie ervaringen en bedankt voor jullie input tot zover.

Groet

Lennart

[Gombal]

Zonder lampje gloeit hij nog steeds voor, het enigste is dat je niet weet wanneer je kan starten en daardoor kan het lijken dat hij slecht start als je te vroeg bent met starten. Lampje kan je zo bij als je je tellerbak een stuk naar voren haalt zodat je aan de rechterkant er met je vingers achter kan, hoef je je kilometertellerkabel niet eens voor los te halen dus dat scheelt alweer een berg gepiel.

[lwa250]

HOi Arjen,
Bedankt voor je reactie. Ik denk dat het dan niet aan het lampje ligt maar aan de relais, ik ga deze preventief vervangen, net zoals de gloeiers en de sensor. Jullie nog aanbevelingen als ik toch al bezig ben?
Gr.
Lennart

[lwa250]

Gloeirelais is kapot, heb er een andere(gebruikte) opgezet.

Iemand weleens zo'n ding gerepareerd? Hij ziet er nog als nieuw uit en zou best een werkende reserve willen hebben.

Iedereen bedankt voor de informatie / ervaringen.

Gr.

Lennart

[W124T BAB]

Jaaaaa,
Dat lijkt mij heel handig een reserve relais te hebben, daar heb je profijt van als je over 25 jaar weer een kapot relais hebt.... Sorry ik denk niet dat je een relay op voorraad hoeft te hebben. Een stevig elektriciteits draad is handiger, daar kun je je altijd mee redden.
Overbruggen van relay kontakten, of direct van de + op de accu de gloeidraad rail voeden.
Het is maar om je te redden, na voorgloeien en starten kan de de draad weer los.... een simpele tip.

[Gombal]

Topic is 15 maanden oud, niet veel nut om te reageren denk ik

[SanderDTCH]

Daarom een slotje