Oldtimers toch wegenbelasting betalen ?

[Diesel-driver]

hier een item op autoweek met de nodige reacties.

http://www.autoweek.nl/weblog/2769/met- ... he-om-zeep

[Quasimodo]

Ben benieuwd waar dit op uitdraait. Op andere oldtimerfora en op autoweek-forum zie ik veel reacties in de trant van 'de vervuiler betaald' e.d., en misschien hebben ze wel gelijk. Echter rijdt ik mijn W124 ook omdat ik graag zelf mijn auto's onderhoud en geniet van het klussen aan oude auto's en hun overzichtelijke techniek.

Mijn vorige, moderne auto, had minstens zo vaak 'aandacht nodig' als mn W124, maar om zelf iets te kunnen repareren, moest ik eerst naar de dealer om de computer uit te laten lezen. Nadat ik dus 2 jaar lang m'n zakgeld in tankdopsensoren, speciale roetfiltervloeistof, nieuw roetfilter, nieuwe katalysator, nieuwe EGR klep en andere onzinnige 'milieuregelonderdelen' had gestopt, liep na 200.000 km de motor in de soep door 'interne vervuiling'. Mijn en andere autofabrikanten hadden namelijk bedacht dat mijn auto wel aan de milieuregels zou voldoen als via de EGR klep uitlaatgassen voor de verbranding werden gebruikt. Nee, veel milieuvriendelijker, die nieuwe auto's. Na 2 jaar werkt het roetfilter niet meer en na 7 jaar is de auto niets meer waard omdat je motor in de soep ligt. Na max. 10 jaar ligt ie op de sloop. Een Mercedes rijdt dan nog 20 jaar door !

Dat ik vervolgens inhaak op een overheidsregel waarmee ik belastingvrij in een comfortabele, 'klusbare' auto kan rijden zonder de onzinnige techniek vind ik niet alleen maar 'profiteren'. Als ik echter een auto voor 8.000 euro koop en er 1.500 euro aan verspijker, die na openbaring van een ondoordacht regeerakkoord nog geen 2.000 euro waard is, vind ik dat asociaal en onverteerbaar. Dat is ongeveer hetzelfde als de komende 10 jaar subsidie op de plaatsing van zonnepanelen beloven en de regel afschaffen zodra ze op het dak liggen.

Ik denk dat ik maar in grote letters op m'n W124 plak :'Investering 9.500,-, dagwaarde 2.000,-. Goed idee, Mark en Diederik' .
(Misschien moeten we dat allemaal maar doen als we met z'n allen richting Den Haag gaan.........)

[KlaasB]

Ik denk dat ik maar in grote letters op m'n W124 plak :'Investering 9.500,-, dagwaarde 2.000,-. Goed idee, Mark en Diederik' .

aan zoiets zit ik ook te denken, litertje olie in een volle tank diesel zodat hij lekker rookt tijdens rijden
en dan een sticker op de auto:

"de waarde van mijn auto is ook in rook opgegaan"



MVG K

[Sterretje1968]

Het ging toch over het milieu?

http://www.autoweek.nl/weblog/2769/met- ... he-om-zeep

Misschien ook interessant voor sommigen van hier.
Zojuist gelezen op een ander forum, Omroep brabant gaat een item spenderen aan de gang van zaken.
http://www.amerikaanseautopagina.com/fo ... =4&t=78745

Misschien kan je VVD.jpg uitprinten en voor je huis-/autoraam hangen?

[wimsterken]

Ik vind het ontzettend jammer dat ook nog deze groep mensen gepakt moeten worden,niet alleen dat de auto minder waard wordt.maar moet je zien hoeveel mensen er op afkomen als er een oltimer treffen is.waar de camping houder van profiteerd,de horeca.en de mensen die er een dagje op uit gaanom naar al die leuke autos tekunnen kijken.laten ze dan gewoon naar de km die men rijdt laten betalen,1000 euro belasting betalen voor 1200 km per jaar rijden.
grof schandalig.

[Nico 43]

Ik heb jammer genoeg een zwart/wit printer maar het lijkt me wel wat om deze bij iemand anders uit te printen en achter de achterruit te plakken als protest.

Ik moet wel even kwijt wat mij opvalt dat de meningen na een aantal dagen vooral bij het andere topic "ander alternatief voor MRT" weer erg mild beginnen te worden of zie ik dat nou verkeerd???

[Killerbean]

Ik moet wel even kwijt wat mij opvalt dat de meningen na een aantal dagen vooral bij het andere topic "ander alternatief voor MRT" weer erg mild beginnen te worden of zie ik dat nou verkeerd???

Dat is toch ook logisch ? de eerste klap is geweest.
Iedereen is nu simpelweg aan het duimen.
Je kunt wel 100 keer zeggen dat het ratten zijn, dat het schandalig is en dat je genaaid wordt, maar helaas veranderd dat niets aan de situatie

[Nico 43]

Tuurlijk de eerste klap is geweest en hard aangekomen, maar het is wel weer echt nederlands om eerst met z'n allen vreselijk te mopperen en vervolgens ons maar steeds bij alle beslissingen neer te leggen onder het mom van: "Het is niet anders". Dit is te gemakkelijk, zo kunnen ze in Den Haag nog wel meer verzinnen als de Nederlanders zo gemakkelijk overstag gaan en maar weer gelaten het hoofd laten hangen, zonder harde acties.
Ze helpen alle leuke dingen voor de middeklasse Nederlanders naar de knoppe en wij moeten het maar weer slikken en denken en puzzelen hoe we dit nu weer moeten gaan opknappen en oplossen.
Niet iedereen heeft een dikke portemonee om de WB voor een oldtimer zomaar weer te gaan betalen.
Dat er iets moet gebeuren alla maar zo'n regel.....???
Dit is de reactie van Coby, de vrouw van Nico

[Killerbean]

Ben het helemaal met je reactie eens. Ik denk alleen dat we eerst eens moeten afwachten wat ze nu precies willen gaan doen. Er staat dat ze niet meer worden vrijgesteld, maar wie zegt dat je de volle mep moet gaan betalen ? Dat zou namelijk echt schofterig zijn en ik neem aan dat daarover wel wordt nagedacht.

Deze kreeg ik nog doorgestuurd

[Marcellus]

De prijzen van rommel was veel te hoog opgedreven.
het zal wel wat minder worden, maar de echte mooie houden
hun waarde nog wel.
gr Wim.

Klopt als een bus... Heb het altijd al raar gevonden dat mensen bij een Nederlandse handelaar een veel te duur (maar wel wegenbelastingvrij en diesel) exemplaar kochten en dan hier schreven dat ze vervolgens hem nog "in orde moesten maken". Als je een dure W124 in Nederland koopt bij een handelaar mag je ervan uit gaan dat die al in orde is en dat er dus niets anders aan hoeft te gebeuren dan normaal regulier onderhoud.

[Killerbean]

Mijn dieseltje was bij de verkoop ook helemaal tiptop.
Nadat ik de wagen kocht bleken er een aantal/paar dingen mee mis te zijn.
Ik ben niet terug gegaan om de doodsimpele reden dat mijn ingeleverde oude (seat leon nieuw type) in elkaar was gelopen en hij daar 2500 euro aan kosten had.

p.s. ik had mijn seat in topstaat bij hem afgeleverd, dus geen oud rommelding.

[E320C]

ik zit zo eens te kijken op marktplaats...756 diesel oltimers tekoop waarvan 445 Mercedes...
en de prijzen zijn al verlaagd...die in groningen vraagt nu voor een W124 diesel tussen 1250 en 2000 euro..
heeft zelfs 2 190D staan voor 750..

http://verkopers.marktplaats.nl/4546152

De young- en oldtimerhandel zal voorlopig wel een tik krijgen en flink in zakken. In hoeverre ook de youngtimerregeling (bijtelling dagwaarde) in stand blijft voor ondernemers ? Ook daar is geld te halen door de overheid. Het zal nog maanden duren voor de eerste contouren van de definitieve regeling MRB oldtimers duidelijk is, tot die tijd is het dus een onzekere tijd voor bezitters, de handel en de garages die zich in oldtimers hebben gespecialiseerd. Ben benieuwd of de prijzen dalen en hoe snel.

[Loekaaz]

in principe begint de regel zn vruchten nu al af te werpen. De 'rotte appels' waar velen het over hebben dumpen hun auto massaal op marktplaats in de verkoop. Veel van het aftandse rotte materiaal eindelijk er tussen vandaan, het mooie spul moet je nu je slag bij slaan. Koop nu een mooie voor weinig, dan lach je je straks een deuk wanneer de regel afketst...

ik blijf m mooi doorrijden. Hijs te mooi, te goed en heb er teveel energie in gestoken om m nu voor een appel en een ei weg te doen...

[Marcellus]

de handelaren die zich hebben "gespecialiseerd" in wegenbelastingvrij zullen het moeilijk krijgen, degene die zich niet blind gestaard hebben daarop, maar gewoon mooie youngtimers verkochten zullen het wel overleven

[Quinten]

Onnodige quote op laatste bericht.

Heerlijk om de voorraad van kwaliteits youngtimers handelaren specialisten door te kijken,... deze auto's houden altijd hun waarde ongeacht leeftijd of belastingregel.

http://www.500E.nl/voorraad/

Maar Marcellus vergeet de echte oltimer handelaren niet, met auto's waar de Knac en de Fehac blij van worden, die zullen ook weinig last krijgen van nieuwe wetten.

[Gangisallesman]

Tja , daar hebben we dan toch een probleem , al zag ik het wel al een beetje aankomen . Wie is het nou niet op gevallen dat op bijna elke hoek van de straat straat een 190 of 124 diesel staat . Iets minder zuur is het dat ik met m'n opel commodore '73 al dik 10 jaar niet heb hoeven te betalen voor wegenbelasting .
Zo'n jaar of 5 en eerder terug vond iedereen het leuk dat ik in een oude opel rond reed , het wegbeeld van oude auto's was nog zeer divers DS'en , amazone's , 2002'tjes , fiat 500 , wat Amirikanen en ook Benzen . Maar ja toen een paar jaar terug begonnen werd met het massaal oude Benzen importeren en ja daar heb ikzelf ook aan mee gedaan met aankoop van m'n SEC , w124td en renault 5gtd , begonnen mensen om me heen zich toch af te vragen , waarom belasting vrij voor al die woon werk diesels en LPG bakken , mmm echt antwoord had ik er ook niet op met al die slechte opgelapte Benzen voor woon werk op de weg .
Helaas is er niet al een paar jaar terug een halt toe geroepen aan import van pre '87 auto's dan had het zo'n vaart niet gelopen denk ik .
Hopelijk komt er nog wat fijn tuning en kunnen we onze hobby auto's met 60 dagen kaarten gaan gebruiken en gaat wat mij betreft ├®├®n auto vol in de belasting voor woon werk en dat zal de'" stinkdiesel "wel worden want die rijdt wel zo lekker . Ook hoop ik dat de 40 plussers ontzien worden want dit zijn toch niet de auto's die voor woon werk gebruikt worden maar puur voor hobby .
Als het dan echt om het milieu zou gaan hoop ik dat er bijvoorbeeld een uitstoot keuring komt en dan zouden de benzine/gas bakken er nog wel mee weg kunnen komen , m'n SEC had in Duitsland plaket 4 met ingebouwde katalisator en nu met gas nog schoner .
Beetje koffiedik kijken nog maar dat het me geld gaat kosten is wel zeker en daar baal ik behoorlijk van .
Gangisallesman

[Youpy]

Brabant-nieuws: Oldtimers (vanaf ca. 5:30 min).

http://www.omroepbrabant.nl/?epg/459145 ... ieuws.aspx

[PCC124]

@Quinten,
Ik weet wel zeker dat die er ook last van krijgen: veel oldtimerliefhebbers (de echte oude) hebben er meer dan een staan, dat gaat dan flink in de papieren lopen als je belasting moet gaan betalen voor iets wat je zelden gebruikt. Dus zal er veel de markt op gaan waardoor prijs zal dalen.

Nee, iedere oldtimerbezitter of handelaar zal flinke klappen oplopen.

[Groove_champion]

Tja , daar hebben we dan toch een probleem , al zag ik het wel al een beetje aankomen . Wie is het nou niet op gevallen dat op bijna elke hoek van de straat straat een 190 of 124 diesel staat . Iets minder zuur is het dat ik met m'n opel commodore '73 al dik 10 jaar niet heb hoeven te betalen voor wegenbelasting .
Zo'n jaar of 5 en eerder terug vond iedereen het leuk dat ik in een oude opel rond reed , het wegbeeld van oude auto's was nog zeer divers DS'en , amazone's , 2002'tjes , fiat 500 , wat Amirikanen en ook Benzen . Maar ja toen een paar jaar terug begonnen werd met het massaal oude Benzen importeren en ja daar heb ikzelf ook aan mee gedaan met aankoop van m'n SEC , w124td en renault 5gtd , begonnen mensen om me heen zich toch af te vragen , waarom belasting vrij voor al die woon werk diesels en LPG bakken , mmm echt antwoord had ik er ook niet op met al die slechte opgelapte Benzen voor woon werk op de weg .
Helaas is er niet al een paar jaar terug een halt toe geroepen aan import van pre '87 auto's dan had het zo'n vaart niet gelopen denk ik .
Hopelijk komt er nog wat fijn tuning en kunnen we onze hobby auto's met 60 dagen kaarten gaan gebruiken en gaat wat mij betreft ├®├®n auto vol in de belasting voor woon werk en dat zal de'" stinkdiesel "wel worden want die rijdt wel zo lekker . Ook hoop ik dat de 40 plussers ontzien worden want dit zijn toch niet de auto's die voor woon werk gebruikt worden maar puur voor hobby .
Als het dan echt om het milieu zou gaan hoop ik dat er bijvoorbeeld een uitstoot keuring komt en dan zouden de benzine/gas bakken er nog wel mee weg kunnen komen , m'n SEC had in Duitsland plaket 4 met ingebouwde katalisator en nu met gas nog schoner .
Beetje koffiedik kijken nog maar dat het me geld gaat kosten is wel zeker en daar baal ik behoorlijk van .
Gangisallesman

foto van de commodore

[Hanegem]

Leuk artikel

http://www.lowtechmagazine.be/2012/10/l ... -auto.html