Opgelost/Fusseekogels vervangen

[Onder]

Beste allemaal,

Ik wil van mijn W124 200D de fusseekogels vervangen en daarvoor ben ik naar mijn garage gegaan en ze hebben me verteld dat ze de hele draagarm en veren eruit moeten halen en dat het daarom een best dure grap zou zijn. Klopt dit of proberen ze gewoon wat extra centjes te verdienen.

Heb een aantal topics gelezen en de ene zegt de hele draagarm en de andere eruitpersen.

Graag jullie meningen voordat ik verkeerde beslissing maak.

[Benzzo]

Met het juiste gereedschap hoeft niet alles eronder uit.
Ik zou ook nog even bij een andere garage langs rijden.

[Gombal]

Ze kunnen er gewoon uit met de draagarm er nog onder, je hebt daar speciale hulpstukken voor. Als de draagarm eruit gaat moet je auto ook weer uitgelijnd worden want die zit met excenters aan de auto gemonteerd.
Of je veer eraf moet is maar net hoe slim en handig de monteur is

[Onder]

Oke bedankt voor de info. Ik ga maandag langs bij een ander garage om te vragen wat hun plan van aanpak is.

[Mafkees]

Of je maakt zo'n pers zelf

[Onder]

Uhh ik denk niet dat dat me gaat lukken. Zo goed technisch ben ik niet. Maar we slim bedacht. Is het niet meer dan normaal dat een gemiddelde garage moet beschikken over zo een draagbare pers? Mijn garage heeft namelijke vaste pers.

[Mafkees]

Een vaste pers is natuurlijk veel sterker, dan zo'n klein ding. Daarom moeten hun de draagarm demonteren, en jij betaald extra .
Nogmaals; de draagarm hoeft er niet persee uit dus laat je niks wijs maken.

[Arie en Nico]

beste

Als wij fuseekogels vervangen halen we de draagarm eronderuit
De oude fuseekogel bewerken we met elektrode lasapparaat
Om de oude fuseekogel er makkelijk uit te krijgen

De Draagarm kan je dan goed opspannen in een bankschroef
Om de fusee kogel te verwijderen
Zie me dat niet doen terwijl de draagarm nog onder de auto zit

En inderdaad moeten dan ook de voorveren verwijderd worden
Doe dat met een goede veerspanner anders is het levensgevaarlijk

groet Arie en Nico

[Onder]

Hmmm ik ben de tel een beetje kwijt mbt via welke methode ik dit zal laten repareren.

Ik zal as maandag naar een paar garages gaan om hun mening te horen.

[Verstappen]

http://www.w124club.nl/viewtopic.php?f=20&t=5124

Hier staat heel mooi omschreven hoe het makkelijk kan zonder de draagarm te verwijderen.
Heb het zelf ook ongeveer op deze manier gedaan werkt prima.

gr Martin

[MB Halle]

Zoek eeen Mercedes specialist die het juiste gereedschap heefd.
die heefd hem er zo onder.
gr Wim.

[Onder]

Heb 4 bedrijven rond gebeld en moest allemaal draagarm af. Uiteindelijk een gevonden die het voor Ôé¼ 40 per kant wilde verwisselen, inderdaad draag arm en veer eraf.

Zelf ben ik niet echt handig dus ben ik maar niet begonnen om een mobiel pers te maken. Tog bedankt voor de tips.

Uiteindelijk zitten ze er op. Alleen stuurt het niet strak. Morgen maar eens afspraak maken bij wecar Haarlem voor uitlijning.

Nogmaals allen dank voor de hulp.

[Mafkees]

Da,s nie duur nie

[Jeroen MB Service]

ik mag het eigenlijk niet zeggen maar als je het oog waar de kogel een beetje verwarmt en dan begint met slaan op de pen dan hoef je je doorgaans niet heel erg in te spannen om die kogel eruit te krijgen als het oog lekker warm is dan is het gat net groot genoeg om de nieuwe kogel er doorheen te trekken. toegegeven het is niet de allerbeste manier maar het gaat prima. althans ik heb het vaker gedaan zonder tegenslag