Robke

[Robke]

Beste Mensen,

Een 20 tal jaren geleden heb ik kennis mogen maken met de W124?(toen nog onbetaalbaar) en vond vanaf die tijd de W124 de mooiste MB die ooit gemaakt is.

Echter nog nooit heb ik zelf z'n wagen mogen besturen.

Op dit moment rijd ik een Opel Vectra CDTI en moet eerlijk bekennen dat ik deze wagen meer dan beu ben (onkosten voornamelijk milieu gerelateerde zaken of moderne technische problemen).
Daarom ben ik mezelf aan het oriënteren om een W124 aan te schaffen (1986 ivm oldtimer).
Echter merk ik wel dat je ze in alle soorten en maten heb (veel roest / weinig roest / rotte motor / goede motor / etc.).
Ik hoop eens een mooie tegen te komen die betaalbaar is en roestvrij.

Daarom heb ik mezelf geregistreerd op dit forum om eens mezelf in te lezen waarop ik moet letten.

Dit was zo even in het kort mijn verhaal

Groet,
Robke aka Robert

[Gullwing]

Welkom Robke,

Gewone 4 deurs W124 modellen zijn er vanaf 1985, de stationcars oftewel kombi's in goed Duits zijn er vanaf begin 1986.
Kombi's zijn schaars en erg gewild.

Ernstige roest problemen die betrekking hebben op het dragende deel van de carrosserie komen niet veel voor. Ik heb wel ooit een doorgerotte balk onder de motor gehad.
Dat is geen typische klacht en kan veroorzaakt zijn door een aanrijding of een ongewild zwemtochtje.

Typische roest: voorspatborden bij het knipperlicht en de spatbordrand, rond de antenne vooral bij vierdeurs, minder bij de kombi. Bij de kombi de achterspatborden net onder de laatste zijruit en de achterklep.

Gemiddeld heeft een W124 veel minder roest dan de latere W210.
Motoren, vooral de diesels, halen vele honderdduizenden kilometers zonder grote ingrepen.

[Robke]

Bedankt voor de info!

Ik zag dat iemand hier op het forum ook een 200D te koop had staan.
Persoonlijk heb ik liever een combi echter is deze voor mij niet te betalen

[SanderDTCH]

Hoi Robert

Welkom op ons forum.
Wens je hier veel lees- en schrijfplezier.

Heb je ook een afbeelding van je wagen of later zijn we gek op
------
TIP: klik eens op "gebruikerspaneel" (bovenin links), daar kan je b.v. je verjaardag en woonplaats invullen maar ook je eigen foruminstellingen wijzigen.
Lees ook de forumregels even door.

Groeten Sander

[Timivar]

Uit eigen ervaring kan ik je vertellen dat het een lastige zoektocht is, vooral omdat ze niet bij elkaar in de buurt staan. Wel handig om misschien eerst een te kijken bij de handelaren zodat je een beetje een idee krijgt over prijs/kwaliteit, ik ben zelf in heemskerk bij Jan Niesten geweest, die heeft hele rotte en hele mooie. In Leek zit er ook een, daar heb ik hele slechte verhalen over gehoord maar geeft je wel een idee. Ik heb ook een paar keer op "te mooi om waar te zijn" advertenties gereageerd (marktplaats) en dat was dan ook zo, bovenkant prachtig, op de brug openbaarde zich de problemen. Soms is doorsparen een betere optie, maar als je zelf handig bent en tijd hebt ben je het beste uit natuurlijk.

Succes!

[Gullwing]

Het lijkt wat voorbarig maar kijk ook vast naar een goede garage die het onderhoud kan doen.

Ik heb het er graag voor over 100 km te rijden naar mijn vaste steun en toeverlaat.
Veel dichterbij zit ook een bedrijf dat gespecialiseerd is in de W124 maar toch ga ik naar het bedrijf dat al ruim 35 jaar alleen Mercedes repareert.

[Gombal]

Hoi Robert, welkom hier en veel plezier op het forum en succes met je zoektocht!

Als aanvulling op de typische roestplekken, krikpunten vooral niet vergeten!

[Robke]

Vandaag een aankoop gedaan, het is een 250D automaat uit 1986 geworden 199 kleur.
De wagen wacht op een APK keuring (en een paar kleine reparaties) waarna ik hem ga halen.

Kortom zodra ik hem heb en hij gepoetst is dan plaats ik wat foto's

[Robke]

Helaas is hem niet geworden ivm verwachte omkat..

[Gullwing]

Gelukkig heb je op tijd gezien dat er iets niet in orde was met de combinatie kenteken en auto........

Betaal liever wat meer voor een goede.