Dag iedereen,
sinds kort ben ik terug in het bezit van een W124 TD break. Met bijna 300.000 km op de teller.
Ik vroeg me af hoe ik te weten kan komen of de wagen luchtveren heeft achteraan ? De auto zit precies op zijn gat, en zweeft over de baan.
Alle tips welkom
papalieven
-
papalieven
- Fresh Boarder
- Berichten: 2
- Lid geworden op: vr okt 07, 2022 6:15 pm
- Roepnaam: Lieven
- Type wagen: 200TD
- Bouwjaar: 1988
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
-
RD500sec
- Technisch adviseur
- Berichten: 261
- Lid geworden op: vr okt 03, 2014 5:27 pm
- Roepnaam: Richard
- Type wagen: Ander type
- Bouwjaar: Ouder
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Locatie: gemeente Schagen
Re: papalieven
Welkom, Lieven.
Veel plezier met de TD.
In principe hebben alle T modellen hydropneumatische vering achter af fabriek.
Ongeacht de belading blijft de rijhoogte gelijk.
Veel plezier met de TD.
In principe hebben alle T modellen hydropneumatische vering achter af fabriek.
Ongeacht de belading blijft de rijhoogte gelijk.
-
papalieven
- Fresh Boarder
- Berichten: 2
- Lid geworden op: vr okt 07, 2022 6:15 pm
- Roepnaam: Lieven
- Type wagen: 200TD
- Bouwjaar: 1988
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
Re: papalieven
Kun je dat gemakkelijk vervangen en waar vind ik dan onderdelen ?
-
John.M
- Diamant Boarder
- Berichten: 1746
- Lid geworden op: ma okt 08, 2012 2:29 pm
- Roepnaam: John
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: W116 280SE 1974
W169 A160 2011
X253 250 4 matic 2015 - Locatie: Prov. Utrecht
Re: papalieven
Meestal zijn de veerbollen stuk, zitten onder de zitting van de achterbank.papalieven schreef:Kun je dat gemakkelijk vervangen en waar vind ik dan onderdelen ?
Op de motor zit aan de voorzijde de pomp, een oliereservoir. Achter heb je de speciale (dure) schokbrekers.
ff zoek op dit forum is al voor over geschreven