Verkuilm

[verkuilm]

Zo net ingeschreven in het forum als verkuilm. Woon vlakbij utrecht. Al jaren druk met autos maar dan Citroën.
Het dan ook 2cv6 ui 1978, mehari 4x4 en twee keer een van clee mungo.
Nu heb ik andere baan binnen zelfde toko en mag gelukkig de lease auto eruit. Nieuwe ford focus, heb er niks mee.
Even gewtijfeld voor weer een cx of xm. Maar wordt een Benz. Ooit eerder een gehad, gekocht in Zweden een 420Sel uit 1986. Maar was wel erg roestig.

Dus zoeken, liefst Coupe en max 150k op teller. Maar coupes best kostbaar! Maar heb er een. Staat nog in zuid België.
Volgende week ophalen. wat is het geworden:
Een 200 Coupe uit 1994. Van wie ik m koop heeft de auto geerfd van zijn oom. De Benz heeft dan ook altijd rond Rome gereden. Nette auto paar zaken moet ik doen, de Hemel, antenne, airco doet weinig.Bumpers gekrast. Maar prijs was scherp.
113.000 op de teller. En zover als je er onderkant zie ik niets aan roest. Alleen stof. Kriksteunen nog perfect.
Zwart leer, climat control vier elc ramen en hoofdsteunen. Enige wat ik mis, maar pech dan is een schuifdak.
Wel gekke velgen, lijkt ook heel laag?

[Bram Jansen]

Welkom Marco

[Nico 43]

Hallo Marco ook welkom van mij je hebt een erg mooie W124 gekocht en leuk dat hij van Italië via België naar Nederland komt.

Een schuifdak heb ik ook niet die mis ik ook wel

Veel plezier hier op het forum en succes met het ophalen van je coupe

[archivarius]

Hallo Marco,

Welkom op het forum! Mooie C124 heb je gescoord.

Ik heb ook geen schuifdak maar de 4 elektrische ramen en airco maken alles goed
Jouw velgen lijken me afkomstig van een W202. Check Marktplaats voor een paar fraaie 'Gullideckel' ofwel 'putdeksels'.

Erg benieuwd naar de andere opties op jouw C124. Wellicht wat foto's van het interieur?

Alles wat je ooit over de W124 wilde weten maar nooit durfde te vragen staat hier:
http://www.w124club.nl/instructieboekje ... 17345.html

Groeten,
Nan.

[verkuilm]

Ja dacht ik ook al. Op de italiaanse papieren staan wel 205/55R16
Maar die andere velgen vind ik mooier. dus eens kijken wat die kosten. Deze banden zijn wel net nieuw.
foto's van het interieur. Leer nog echt netjes.

[Nico 43]

Het interieur ziet er nog netjes uit en mooi dat leer

[AdamCabrio]

Hallo Marco,

Ook welkom van mij. Net als jij heb ik vroeger ook vooral oude Citroëns gereden, erg leuk, totdat ik besloot dat ik liever auto's had die het gewoon altijd doen .

Jouw coup├® ziet er fraai uit, met een mooi lage kilometerstand. Uit ervaring kan ik melden dat die 200 motor met regelmatig onderhoud zeer betrouwbaar is en lang meegaat, daarbij bovendien lekker zuinig is, en voor het Nederlandse vlakke land snel genoeg. Veel geluk ermee!

[verkuilm]

Zo vanochtend bij de RDW geweest. Moet goed gaan. Wel gedoe bij de RDW want ze gingen wegen er staan geen gewicht gegevens op de italiaanse papieren.

Was nog wel gedoe met de Benz. De belg zou m invoeren in België en met de Belgische papieren zou ik de auto ophalen.
Want ik heb wel kennis van Franse, belgische, protugese papieren en nog wat landen, maar niet italie.

Alleen kwam maar niet rond. Lang verhaal kort ik heb de auto mee genomen met de italiaanse papieren.
In België is zn Benz invoeren bizar duur door de CO2. kost zeker 2000 Euro......

Ritje naar de RDW was top. Rijdt goed, airco doet het prima. Nu de lijst met werkzaamheden oppakken....

[Nico 43]

Tjonge wat een geld

[Ian]

In België is zn Benz invoeren bizar duur door de CO2. kost zeker 2000 Euro......

Dat invoeren zelf zoveel kost geloof ik niet. Het is de 'Belasting op Inschrijving' (BIV) gecombineerd met de jaarlijkse taks die zoveel zal kosten. Vandaar dat dergelijke auto's met eerste inschrijving vanaf 1/1/1993 (alles ervoor geniet het forfaitaire 'oldtimer' tarief (┬▒ Ôé¼36 jaarlijkse taks en ┬▒ Ôé¼40 BIV, te verglijken met het 'belastingsvrij' systeem in NL - de oldtimerleeftijd werd in Belgi├½ ook opgetrokken van 25 naar 30 jaar) quasi onverkoopbaar zijn in Belgi├½.

Oude diesels (euro 3 en ouder) krijgt men ook niet aan de straatstenen kwijt. Ze worden hoog belast en mogen niet meer in die verdomde Lage Emissiezones...

[verkuilm]

Ik woon niet in België dus heel precies weet ik het niet. Maar als ik op de belgische site een simulatie maakt, kwamen daar enorme bedragen uit. Zie ook op de Belgische fora dat autos na 1993 eiegenlijk niet meer te doen is.
Maar benzine dus net zo erg als diesel.

[Bram Jansen]

Voorstel topic mensen Begin gewoon effe een nieuw draadje

Voorstellen:

Het is een goed gebruik op ons forum dat nieuwe leden zichzelf even netjes voorstellen in de rubriek Voorstellen. Het is op dit forum verplicht dit voorstellen even te doen.
( even voorstellen )
Open een nieuw topic met als titel je forumnaam en vertel wat over jezelf en hoe je aan je W124 bent gekomen.
LET OP!!! Je voorsteltopic is ALLEEN bedoeld om jezelf voor te stellen, dus GEEN vragen stellen in dat topic, daarvoor heb je de rest van het forum.
Foto('s) van je eigen W124/andere wagens wordt erg op prijs gesteld. Plaatjes van anderen, dan je eigen auto, is in het voorstel topic niet toegestaan.

[Marcellus]

Enige wat ik mis, maar pech dan is een schuifdak.
Wel gekke velgen, lijkt ook heel laag?

Welkom! Ik zou vooral een automaat missen, en toch ook de 6-cilinder motor.. Maar goed, ieder zijn gemis natuurlijk