Een paar vragen over mijn 230E

[Nico 43]

Ik ben misschien erg lastig ik heb beide linken van je aangeklikt en gekeken maar in het Duits is een dorpel een Schweller maar nu kom ik er nog niet uit.

Ik zie wel kleuren en jaar tallen er bij............

[Bram Jansen]

Het plaatje onder de motorkap, naast de sluiting. Daar staat het kleurnummer op.
En hier kun je zoeken.

http://www.meinbenz.de/farben/farbcodes.htm

http://www.MB-W124.de/blog/category/der ... -der-W124?


http://www.MB-W124.de/tag/lackfarben/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.W202-freunde.de/technische-d" onclick="window.open(this.href);return false; ... ubersicht/
http://www.classicway.de/index.php?lng=de" onclick="window.open(this.href);return false;
http://caserola.nl/blog/kleuren-overzicht-W123?" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.meinbenz.de/farben/126/Farbcodes126.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.sternzeit-107.de/modules.php" onclick="window.open(this.href);return false; ... le&sid=133
http://www.portalmercedes.com/t4477-tod" onclick="window.open(this.href);return false; ... linha-W126

[MB-Max]

Nico,
Kleur van de dorpel is 7129 Galanitgrau. Zie : http://www.w124club.nl/kleurnummer-dorpels-t15357.html

[Nico 43]

Kijk eens bedankt nu kan ik het Motip kleurnummer er bij zoeken ik vind dat wel mooier dan Mat zwart

[Nico 43]

Ik heb nog eens een vraag aan jullie over mijn olie druk meter ik heb er al heel veel over gelezen het kan in de tellerbak zitten of de sensor maar mijn naald is ook anders van model.

Zou het kunnen dat het bij de oliedrukmeter zo heet is geweest dat de naald anders van model is geworden???

foto tellerbak.jpg (601.93 KiB) 4303 keer bekeken

Ik zou anders niks kunnen verzinnen waarom de naald zo raar van model is???

[Jurjen S]

Ja, daar is wat mee gebeurd, die hoort niet zo

[Nico 43]

Ja klopt ik begreep net van iemand dat de naald van blik is ik had gedacht van kunststof net als bijv.VW daar heb ik al heel wat naalden van geverfd.

[Nico 43]

Ik heb weer een kleine vraag aan jullie ik heb weer wat bijzonders vanochtend wou ik mijn ruitenwisser aanzetten en nou komt er een piepend krakend geluid onder mijn dashboard vandaan.

Hebben jullie enig idee wat dit zou kunnen zijn???

Ik ga zo wel even de beschermplaat onder het stuur weg halen daar komt ook het geluid vandaan

Inmiddels heb ik het gevonden ik dacht echt dat het geluid onder het dashboard vandaan kwam maar het geluid klonk door het kwam uit de zekeringkast.

Ik denk dat het interval relais heen gegaan is hij bromt

relais kapot.jpg (665.46 KiB) 4270 keer bekeken

[Harolds]

Ik heb nog 2 van deze relais liggen in de garage.
Werking onbekend, maar ze zouden moeten werken.
Je mag ze gratis ophalen.

[Nico 43]

Hallo ik heb u een PB gestuurd

[Nico 43]

Ik heb van Harold gratis twee relais gekregen en de ruitenwisser doet het weer laat de regen nu maar komen Harold bedankt voor de relais

Ik heb nu ook een 2e reserve mocht er weer 1 kapot gaan

[Nico 43]

Ik heb vanochtend helaas mijn oliedrukmeter niet kunnen maken de naald heb ik weer gangbaar gekregen maar ik mis ook een paar stekkers op de tellerbak.

Weet iemand van jullie hoeveel stekkers er in mijn tellerbak moeten ik mis zo ie zo de stekker van de buitentemperatuurmeter die ik nergens kan vinden.

Als ik het aantal weet dan weet ik wat ik mis het kan ook zijn dat er op of in de buurt van de oliedrukmeter een stekker mist dan gaat hij het nooit doen

[Jurjen S]

Oliedruk signaal zit volgens mij gewoon in die grote ronde stekker.


Sent from my i-brick using a hammer

[Nico 43]

Dus hij zit in de grote stekker ja die zit er natuurlijk wel op nu weet ik wel iets meer bedankt dan zou de oliedrukmeter gewoon kapot zijn van binnen denk ik.

De naald van de meter was ook plat gedrukt door iemand

Ze zijn aan het rommelen geweest en dan mis ik alleen de stekker nog van de buitentemperatuurmeter ik neem aan dat die standaard op een 230E van 1988 zit???

Als ik binnenkort weer de tellerbak er uit ga halen ga ik toch eens verder zoeken of die kabel met stekker toch ergens ligt.

Het is niet de originele tellerbak want mijn auto heeft ABS en er zit geen ABS lampje in de tellerbak

[Gombal]

Hier welke pin wat is bij de ronde stekker:
http://www.MB-treff.de/tipps-tricks/w12 ... -belegung/

Een buitentemperatuurmeter was een optie dus als dit al een andere tellerbak is en je hebt geen draad dan zul je die optie dus niet gehad hebben.

[Nico 43]

Bedankt nu ben ik weer stap verder ik weet nu welke kleur op de stekker van de oliedrukmeter is

En ja dan zou het verklaren waarom er geen stekker aan de buiten temperatuurmeter zit ha ha wel jammer.

Wat weten jullie veel van de W124?

Ik weet alleen nog toen ik op de taxi reed dat je voor een 5e versnelling extra geld moest neerleggen

Ik weet inmiddels ook iets meer van de geschiedenis van mijn wagen ik heb de naam etc. van de eerste eigenaar maar ja daar kun je niks mee maar de boekjes zijn ingevuld tot 1999 en na die tijd is er een andere tellerbak in gekomen gezien de kilometerstand anders zou de Benz in 17 jaar 10.000 km gelopen hebben

[Erik 300 TDTurbo]

Pin 5 is oliedruk schakelaar, niet van de meter.
Vierpolige stekker vlak bij grote 15 polige stekker is van oliedruk meter, mogelijk deze niet vast?

[Nico 43]

Die vierpolige stekker kan ik me nog heugen die ziet er goed in er zaten als ik me goed herinner groene draden aan.

Maar even een vraag wat is dan de oliedruk schakelaar

Ik heb even op google gekeken maar bedoel je de oliedruk sensor bij het oliefilter???

[Jurjen S]

die sensor bij het filter gaat naar de drukmeter, die andere is de laag nivo aanduider, voor het olie lampje.

[Nico 43]

Oke bedankt voor je uitleg ik ga misschien vandaag met een kennis de boel even doormeten ik kan zelf wel meten of er ergens 12v op staat of niet en dan houd mijn kennis op met elektronica.