nbeerepoot
-
nbeerepoot
nbeerepoot
Hallo, ik ben Nico en ben sinds enige maanden in het bezit van een 250TD uit 1985. Alle euforische verhalen over degelijkheid en betrouwbaarheid ben ik met deze auto nog niet echt gelukkig. We hebben al een cardanas vervangen, de automaat is al onderhanden genomen, we hebben een nieuwe veersteun ingelast en allerlei kleine dingen opgelost. Op dit moment hebben we denk ik een brandstof probleem want de auto wil slecht starten. We houden echter vol en na verloop van tijd zullen alle problemen wel worden opgelost. Blijft dat de auo een droom is om mee te rijden en dat maakt het waard om door te gaan.
- Pena
- Platinum Boarder

- Berichten: 872
- Lid geworden op: wo sep 08, 2010 11:36 am
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: W126 300SD 1981 aut.
W124 300D 1986 - Locatie: Delft
Re: nbeerepoot
Hoi Nico,
Welkom. Jammer dat het tegen zit, maar goed dat je doorzet
.
Een diesel hoort ook in deze temp. goed te starten.
Maar zie je andere draadje.
Welkom. Jammer dat het tegen zit, maar goed dat je doorzet
Een diesel hoort ook in deze temp. goed te starten.
Maar zie je andere draadje.
Herman
250D
300D
250D
300D
-
Ely
Re: nbeerepoot
Welkom Nico
Jammer dat het nu even wat minder gaat maar een auto uit '86 heeft gewoon aandacht nodig is voor een "legende" niet anders, maar eenmaal alles gerepareerd dan kun je er weer eeuwig er tegen aan, je krijgt zo wel een band met je "legende" en als alles klaar is dan ga je de "legende" echt waarden gegarandeerd!
gr
Jammer dat het nu even wat minder gaat maar een auto uit '86 heeft gewoon aandacht nodig is voor een "legende" niet anders, maar eenmaal alles gerepareerd dan kun je er weer eeuwig er tegen aan, je krijgt zo wel een band met je "legende" en als alles klaar is dan ga je de "legende" echt waarden gegarandeerd!
gr
-
Zoert
Re: nbeerepoot
Hoi, de verhalen kloppen wel hoor....
Maar ja het blijft een oud beestje dat wat onderhoud nodig heeft.
En dat onderhoud is wat meer dan dat je een nieuwe auto koopt.
Die van ons wordt ook steeds beter. Ik bedenk me altijd maar dat de onderdelen die er op dit moment inzitten het al 240.000 km hebben uitgehouden.
Alles wat nu vervangen wordt gaat dus met gemak weer 200.000 km mee....
En die veerschotels is een bekent verhaal. Er zijn er hier meer die dat hebben ondervonden.
Hier een draadje om te zien dat je niet de enige bent met het gevecht tegen krokante deeltjes:
Zoert's krokante dieseltje
Maar ja het blijft een oud beestje dat wat onderhoud nodig heeft.
En dat onderhoud is wat meer dan dat je een nieuwe auto koopt.
Die van ons wordt ook steeds beter. Ik bedenk me altijd maar dat de onderdelen die er op dit moment inzitten het al 240.000 km hebben uitgehouden.
Alles wat nu vervangen wordt gaat dus met gemak weer 200.000 km mee....
En die veerschotels is een bekent verhaal. Er zijn er hier meer die dat hebben ondervonden.
Hier een draadje om te zien dat je niet de enige bent met het gevecht tegen krokante deeltjes:
Zoert's krokante dieseltje
- Gombal
- Erelid

- Berichten: 5423
- Lid geworden op: vr dec 11, 2009 9:26 pm
- Roepnaam: Arjen
- Type wagen: Ander type
- Bouwjaar: Nieuwer
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: Mercedes-Benz W245 170 2008
- Locatie: Zeeland
Re: nbeerepoot
Welkom hier en veel plezier op het forum en straks ook van je onverwoestbare maar niet onverslijtbare Benz! Helaas zijn Benzen niet immuun voor alle natuur/scheikundige wetten 
- Heftrucker
- Beheerder

- Berichten: 432
- Lid geworden op: wo nov 03, 2010 10:54 pm
- Roepnaam: Frans
- Type wagen: E300T Turbodiesel
- Bouwjaar: 1984
- Automaat: Ja
- LPG: Ja
- Opmerkingen / andere wagens.: W126 500SEL
- Locatie: Sas van Gent (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: nbeerepoot
Welkom Nico en veel plezier op ons forum.
Groeten van Frans.
Advies via PM wordt niet meer verstrekt. Voor vragen gebruik het forum!
Zet geen chassisnummers in de berichten op het forum, maar stuur die per PM.
Advies via PM wordt niet meer verstrekt. Voor vragen gebruik het forum!
Zet geen chassisnummers in de berichten op het forum, maar stuur die per PM.

