Kees,
In bijgaande topic wat op het W123 forum staat, wordt de RVS uitlaat uitvoerig beschreven, inclusief de resultaten.
http://www.mbklassiekerclub.nl/post2203 ... at#p220381
rvs of originele uitlaat?
-
Gash
Re: rvs of originele uitlaat?
Lijkt me sterk afhankelijk van wie hem voor je bouwt, welke diameter pijp & type dempers.
-
Xaninho
- Expert Boarder
- Berichten: 108
- Lid geworden op: za dec 27, 2008 10:42 am
- Type wagen: 300CE
- Bouwjaar: 1993
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Locatie: Den Haag
Re: rvs of originele uitlaat?
Je had toch ook alleen het rotte gedeelte rvs kunnen maken en dan als de rest rot is dit ook vervangen voor rvs? Het is bij mij nog heel netjes, maar het eerste gedeelte dat rot is wordt vervangen door rvs.
-
TurboPapagaai
- Platinum Boarder
- Berichten: 689
- Lid geworden op: ma nov 18, 2013 11:25 pm
- Type wagen: E300T Turbodiesel 4-MATIC
- Bouwjaar: N.n.b.
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
Re: rvs of originele uitlaat?
RVS en niet RVS door elkaar kan erg vast gaan zitten.
Ik zou 't in een keer doen.
Ik zou 't in een keer doen.
Every time you buy MB - a hot girl gets implants.
-
Gullwing
Re: rvs of originele uitlaat?
Voor de levensduur hoef je geen RVS te nemen.
Originele uitlaten gaan zeker tien jaar mee.
RVS is ook niet goedkoop.
Originele uitlaten gaan zeker tien jaar mee.
RVS is ook niet goedkoop.