Dag allen,

Ik heb een zalige coupe. Echter, het grootste probleem is de climate control. Deze werkt niet naar behoren en blaast alleen maar hete lucht. Dit probleem blijkt complexer te zijn dan ik had verwacht. De standaard oplossing is dan om een nieuwe unit te kopen daar deze vrij vaak kapot ...

Of de rubber op de duoventiel is gescheurd, controleer deze!

Geopende stationair toerental regel klep!

Och, iedereen heeft zijn adresjes toch ; )

T gaat in ieder geval erover dat ik deze luchtventielen kan repareren!

De reparatie was dus niet voor mij! Die heb ik in opdracht gedaan!

Ik had geen met mijn luchtklep geen problemen! dit was als vergelijk qua toerental!!
De zwarte luchtklep was niet van mij, deze heb ik gerepareerd en ook afgesteld op ongeveer 700 toeren!
Ik hoop dat t nu duidelijke is!

Ik haal hem helemaal uitelkaar, controleer het membraan en/of vervang deze als deze stuk is! Onder het membraan zit koolaanslag, deze wordt verwijderd! Hierna zet ik hem weer in elkaar! Maar ik repareer meer en vnl voor het buitenland!! Facebook: Mercedes-Benz repair friends!

Uitelkaar gehaald, gerepareerd, in elkaar gezet!

Mijn ventiel, als vergelijk, koude motor 750 toeren

https://www.youtube.com/watch?v=hHLdRJN ... e=youtu.be


Gerepareerde andere ventiel, koude motor 750 toeren

https://www.youtube.com/watch?v=WdH7Qsz ... e=youtu.be

Beste Henk,
Je kunt de tellerstand gewoon met een accuboormachine voor- en achteruit draaien (moet je wel de dagteller tijdelijk ontkoppelen). De teller die op de foto stond op 350000 nu op 205000!. Dit was een vervanger voor een teller die op dezelfde stand stond! Uurtje mee bezig.

Nou, hier zijn ze dan de nieuwe tandwielen, ik ben tevreden! was niet goedkoop maar ik heb wel mijn eigen teller!!

Dank je Henk, daar zat ik al, ik doe veel met de Deutsche Mercedes Fahrer!

T zijn toch de eerste 2, 3 tandwielen die het t zwaarst hebben!
Ik ben bezig met iemand die me de eerste 3 tandwielen zou kunnen fresen!!

Hellaas is het 12 tandwieltje gebroken bij mij. Hele teller vervangen??

Top Nico

Hi,

Ik ben Rob en zit al langer op dit forum en sommige kennen mij al. Ik rijd zelf een W126 420 se van april1986.
Ik heb me toegelegd op het repareren van meerdere onderdelen van de Mercedes Oldtimer, zoals tempomaten, brandstof- en leerlauf relais en noem maar op... Ik heb veel reparaties uit vnl ...

Op facebook heb ik een pagina gemaakt om buitenlandse vrienden een idee te geven!

Facebook:
Mercedes-Benz repair friends!