W124Club.nl

Ik merk dat mijn 300TE uit 1986 (mopf0) bijna nooit meer start in de P-stand van de automaat. In het begin kon dat vooral niet als het vochtig was, maar nu lukt het bijna nooit meer.

Nu start ik meestal in N maar wat me verontrust is dat hij in deze stand ook af en toe mist.

Op zo een moment hoor je dat de brandstofpomp niet aanslaan bij aanzetten contact. Je kan de sleutel omdraaien maar er gebeurt niks.

Iemand een idee hoe dit eenvoudig te verhelpen? Ergens een sensor vernieuwen?

Als ik mij niet vergis zit er een rubberen ringetje tussen het stangetje wat van je versnellingspook komt en de schakelaar. Als deze versleten is staat het hele zaakje niet meer in de juiste stand. Rubbertje vervangen en opnieuw afstellen zal je probleem waarschijnlijk verhelpen.

Aha! Dat rubbertje is recent vervangen!

Dan kun je onderstaand trucje eens proberen, kost niks

Hallo,

Ik heb dezelfde symptomen gehad.
Met het vervangen van de ÔÇÿSchalter R├╝ckfahrleuchteÔÇÖ was het opgelost. Ik heb een 300CE van 1993 en bij mij was het onderdeelnummer A000 545 49 06 (maar kijk het even goed na, als je die van jou er af haalt, weet je het nummer ook).

Groet,
Eric.

Bedankt iedereen! Het zal wel die schalter zijn. Ik heb namelijk ook af en toe het alarmlichtje in het dashboard alsof een lamp stuk is en af en toe valt het achterste remlicht uit.

bjvdw81 schreef:Als ik mij niet vergis zit er een rubberen ringetje tussen het stangetje wat van je versnellingspook komt en de schakelaar. Als deze versleten is staat het hele zaakje niet meer in de juiste stand. Rubbertje vervangen en opnieuw afstellen zal je probleem waarschijnlijk verhelpen.

Heb je het dan over de grote bakrubber die de bak ondersteunt? Die is vervangen. Maar dit klinkt eerder als een rubbertje op de stangen zelf?

Ik heb hem ook vernieuwd. Zelf ook een '86.

Onderdeel nummer is A000 540 47 45. Ôé¼45,44 ex btw

Michel.

Michel, en het onderdeelnummer is....? Alvast dank

Deze is het. Met aansluiting platte stekker.

A000 540 47 45.

Michel.

Bedankt!! En daar hoort dus nog een rubbertje bij?

Hier horen geen rubbertje bij. De rubbertjes zitten op je schakelstang.

Michel

Of bedoel je deze voor de ophangen automatenbak.
Links oud rechts nieuw.

Michel

Die voor ophanging bak is vervangen en ik vermoed dat nadien de problemen met starten in P begonnen zijn.

Vraagje: is dit op 10 minuten te vervangen door iemand met twee linker handen? Intussen start hij niet meer dus moet dringend gebeuren maar ben zelf (nog) geen sleutelaar en natuurlijk is dit een zeer slecht moment... Echt zeer weinig tijd. Iemand tips?