APK eisen

Alle techniek (mechanisch, elektronisch) zaken horen hier thuis.
Plaats reactie
Gebruikersavatar
Tenderfoot
Senior Boarder
Senior Boarder
Berichten: 76
Lid geworden op: do nov 15, 2012 4:50 pm
Roepnaam: Julian
Type wagen: 230E
Bouwjaar: 1986
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: Triumph Spitfire 1500TC 1979, Peugeot 3008 2010
Locatie: Roermond
Contacteer:

APK eisen

Bericht door Tenderfoot »

Ik heb mijn Benz vandaag weer voor een geslaagde APK controle gebracht,

Tevreden dus op een apsekt na.

De monteur had t.b.v. de remleidng controle op roest, een roterende draadborstel gebruikt die ook nog het plaatwerk in de nabijheid, op enkele plaatsen naar blankmetaal heeft teruggebracht. Uiteraard was ie hiervan niet op de hoogte en had niets gezegd ...

Welke "beschadigingen" worden tbv de APK geoorloofd?
"Blueboy", een 1979 Triumph Spitfire 1500TC, ex California, zelf gerestaureerd, http://blueboy1.home.xs4all.nl/
Mijn logboek: http://www.w124club.nl/post84347.html#p84347
Mafkees

Re: APK eisen

Bericht door Mafkees »

Remleidingen mogen zeer weinig roest hebben.
Met de controle op rotte plekken, mag de keurmeester lichte druk uitvoeren met bv een schroeven draaier.
Beschadigingen die hij heeft aangebracht, zeker mechanisch zijn niet geoorloofd.
Gullwing

Re: APK eisen

Bericht door Gullwing »

De altijd prijs keuring beperkt zich tot een visuele controle waarbij niets gedemonteerd wordt.
Wanneer de toestand van de remleidingen en remslangen daar aanleiding toe geeft mag de keurmeester de auto daar op afkeuren.
Slijpen etc. Maakt geen deel uit van de inspectiemiddelen. Waarschijnlijk goede bedoeld om afkeuring te voorkomen, het mag niet.
Gebruikersavatar
Tenderfoot
Senior Boarder
Senior Boarder
Berichten: 76
Lid geworden op: do nov 15, 2012 4:50 pm
Roepnaam: Julian
Type wagen: 230E
Bouwjaar: 1986
Automaat: Ja
LPG: Nee
Opmerkingen / andere wagens.: Triumph Spitfire 1500TC 1979, Peugeot 3008 2010
Locatie: Roermond
Contacteer:

Re: APK eisen

Bericht door Tenderfoot »

Heren bedankt voor de informatie.

ik was zelf nogal verbaasd over het gebruik van dit sort gereedschap en de gevolgen toen ik eenmaal thuis de gewraakte roestplekjes van de remleiding wilde verwijderen.
"Blueboy", een 1979 Triumph Spitfire 1500TC, ex California, zelf gerestaureerd, http://blueboy1.home.xs4all.nl/
Mijn logboek: http://www.w124club.nl/post84347.html#p84347
Plaats reactie