W124Club.nl

Dag mensen!

Ik heb al een aantal topics doorgelezen maar kom er nog niet helemaal uit.

Voor de paardensport hebben wij regelmatig een trailer nodig. Nou hebben wij tot voor kort een vrachtwagen in gebruik gehad maar nu moet de trailer weer zijn dienst doen sinds de verscherping van MRB voor oldtimers.

De stekkerdoos die op de auto zat was volledig geoxideerd. Dus hier heb ik een nieuwe op gezet, echter heb ik maar een klein deel van de verlichting die werkt en verder is alles correct aangesloten. Ik heb alles doorgemeten door lamp voor lamp alles aan te sluiten en te kijken naar welke kabel welke puls geeft en die op het correcte stekkertje aan te sluiten.

Nou heb ik sinds kort ook nog het vreemde probleem dat mijn verlichting het prima doet. Maar als ik mijn knipperlicht naar rechts aan zet en dan op de rem trap gaat die veel sneller knipperen. Laat ik mijn rem weer los doet die het gewoon normaal.

Ik ben van plan om morgen de hele bekabeling vanaf de verlichting tot aan de trekhaak opnieuw te trekken en aan te sluiten maar hoe kan ik dit het beste doen? Het is een oude Benz dus was ik niet van plan om van die blokjes aan te schaffen a 100 eu die je zo achter je verlichting kunt klikken.

en weet iemand welke kabel wat is? Ik heb al even rond geneusd op het forum en gegoogled maar er staat vrij weinig duidelijke informatie op.

het meerendeel is momenteel met scotchblokjes gemonteerd.

groetjes!

Kabel weet ik niet.
Maar knipperlicht wat veranderd als je remt is 9 van de 10 keer een massa probleem.

Die verdeelblokjes zijn drama. Echt rotzooi is dat. Klein beetje vocht en het gaat roesten. Bekijk ze even allemaal. Beste is om ze te solderen. Volg de draden vanaf de trekhaak tot aan de aftakking en controleer de aansluiting daar. Verdeel blokjes die je tussen de verlichtingstekker zet zijn die zo duur?

je hebt zo'n blokje, die kun je tussen je kabelboom klikken dan is alles verbonden, maar een setje kost 100 euries ..

ik was van plan om alles gewoon met kabelschoentjes te verbinden? kan dat?

Ja die blokjes heb ik er tussen zitten. En dan lopen er 2 kabels naar de zekeringkast voor 12v enzo. Maar dat die kabels zo duur zijn. Zag pas nog een setje op marktplaats staan
http://link.marktplaats.nl/774632919

solderen is beter dan schoentjes maar als je niet anders kan.

heb toch maar ff geboden op dat setje.. das opsich wel beter.. alleen jammer dat het dan weer zo'n gepuzel wordt met zo'n setje

Vandaag de hele dag bezig geweest met het inbouwen van nieuwe trekhaak verlichting en al met al is het gelukt! Op de sloop nieuwe stekkertjes gekocht die ik zo tussen de bestaande aansluiting kon klikken voor een luttele 10 euro.

Alleen rechtsachter doet het niet,maar ik vermoed dat dit in de fietsendrager zelf niet goed zit.

Heey perfect joh.

Als hij bij de aftakking wel stroom heeft zal het idd bij de accesoires niet helemaal lekker zitten.

Hmm, linker knipperlicht doet toch nog raar.. denk dat ik iets vergeten ben te aarden. Zal het morgen even nakijken.

groetjes!

Weer een ander problem bij het aansluiten van mijn trekhaak;

is het mogelijk om de bekabeling naar de trekhaak contactdoos, zonder een speciale aansluitset te reaiseren?

Je kan de draden van de trekhaak bij het zwarte blokje van de achterlichten erbij solderen, zit dan hartstikke stevig, niet met lossen knijp stekkertjes gaan werken.

Ik had van de tussenblokjes gebruik gemaakt, en de draden in de pennen gesoldeerd, en tot mijn schrik bij het plaatsen van deze blokjes tussen stekker en lamp begon de verlichting vreemd te gedragen alsof er een massa fout aanwezig was, terwijl er alleen een draad naar de stekdoos inlijn verbonden was?

Dat bedoelde ik ook in de tussen blokjes solderen, heb je de bedrading wel goed na gekeken en de stekker van de trekhaak, zitten die draden wel goed, een foutje is hier zo gemaakt, je maakt wel kans dat op het dashbord het lampje gaat branden dat aan geeft dat er een lampje kapot is maar dat is dus niet zo.

Ik had eerste de contactdoos met bedrading gecontroleerd, juiste kleurcodering en aansluiting, en vervolgens ingebouwd. Daarna positionering van de afzonderlijke contactpunten in de achterlichtstekkers en aangesloten. Ga vandaag weer eens verder met deze ogenschijnlijk eenvoudige maar verbijsterende klusje ...

Bedankt voor je hulp.

Probleempje opgelost - kabel breuk!