300D is gewoon hobby. Rijd ik weinig mee.
Ik rijd het meest in mijn Peugeot 106 diesel uit 1999.
Als het lekker weer is rijd ik op mijn Honda SLR650 uit 1999.
Ik heb daarnaast nog een boel hobby voertuigen. Voornamelijk Honda viertakt brommers restauratie projecten.
Een Honda ZB50 op motorkenteken + nog een ZB50 die binnenkort ook op motorkenteken komt.
Een Honda CD50 op motorkenteken. Plus nog een CD50 project.
Een Honda Dax (ST50). Twee SS50's. Twee Honda Chaly's 70cc.
Een Honda XL70 en twee SL70's.
Een Toyota Starlet uit 1985 en een Suzuki SJ413 (Samurai) uit 1986.
Gevraagd: Honda viertakt brommers en onderdelen in elke staat.
SS50, CD50, C50, C70, C90, Dax, Chaly, Monkey, ZB enz
naast m`n BMW e12 is (omgebouwd van benziene naar diesel).
een W124 230t
een W124 200T
een W124 300TDT om de 200T om te bouwen naar een 300D?
als de wegenbelasting niet verandert wordt.
als ik toch wegenbelasting moet gaan betalen ga ik zo met de 300TDT rijden.
De Ford Fiesta (type 6,5) Rally Edition S (een opgevoerde 1.6) uit 2007 is naar onze zoon gegaan. Maar staat dus ook voor de deur.
Dagelijks gebruik ik mijn bedrijfsauto een Hyundai i 20.
De W124 250D hebben we echt omdat we het prachtig vinden dus voor de hobby Dat is en blijft onze "toer" auto.
Mijn vader heeft een witte W201 een 190 uit 1986. Ook een pracht bak.
Met mijn 300D uit 86 rijd ik als het mooi weer het toelaat en vere afstanden daarnaast mog een:
Hyundai exel dat is de pekelbak.
BMW k1100 LT als de zon schijnt.
En mijn fiets als het heel dichtbij is.