W124Club.nl

Ik heb vandaag erg veel gedaan !

- rondom remslangen vervangen
- rondom remleidingen vervangen
- rondom remklauwen gereviseerd
- rondom nieuwe remschijven + blokken
- hoofdrem cilinder gereviseerd
- vast gerotte voor stoelen bevestiging los gehaald.
- voorste hardy schijf + tussen as lager vervangen
- uitlaat rubbers vervangen en uitlaat resonantie vrij opgehangen
- auto na gelopen voor de APK keuring
- carter ontluchting lek vrij gemaakt.
- diesel slangen vervangen
- diesel pomp en injectoren gereinigd met een speciaal middeltje.

10 uur vanmorgen begonnen, om half 8 's avonds klaar.

Kortom het is een drukke dag voor mij geweest

Goed bezig geweest Frank! Geeft een goed gevoel toch!

Mathieu

Ik heb hem een opfris beurt gegeven en de velgen opnieuw laten spuiten en weer er onder gezet.
Kan hij er deze zomer weer tegen.

is het een diamantblauwe (355) ?

MVG K

Zuendfolge schreef:Goed bezig geweest Frank! Geeft een goed gevoel toch!

Mathieu

Ja zeker weten, een stuk veiliger ook

KlaasB schreef:is het een diamantblauwe (355) ?

MVG K

Hij staat wel als blauw op kenteken , maar kan kleurcode 355 niet terug vinden , wel 122 PerlmattGrau/Pearlgray op plaatje onder de motorkap.

Vandaag een houtpaneel vervangen in mijn interieur.
Het duurde even voordat ik de juiste gevonden had.
Met de zelfde opties en zelfde hout. Via MP 1 gevonden

Knapte er erg van op. Voor mij was dit een grote ergernis.

Vandaag de olie van de kriksteunpunten vervangen....
Ja inderdaaad !!!!
├®├®n keer per jaar vervang ik het strookje katoen door een nieuw strookje katoen, gedrenkt in lijnolie vermengd met vet.
Met eenschroevendraaier volproppen dat gat en al soppend de dop er weer opdrukken...
Een betere roest preventie voor dit kwetsbare deel kan ik me niet voorstellen.

daardoor is het kriksteunpunt niet functioneel, maar heb ik in de kofferbak een klein hydraulisch krikje liggen...

zou zo veel willen doen, maar ik ga hem dadelijk even stofzuigen, ook om te laten zien aan mijn vrouw dat ik huishoudelijk ben ingesteld,

groetejs peter1

Peret 1 als jij zo door gaat dan gaat dat trouwen ook niet door denk ik,dus nog even vol houden met lief zijn anders weet je het wel , dan gaat het meer doorrrrrr en zoef ook de kast in,tot de volgende liefde.
gr arie

arie, blaffende honden bijten niet, ik probeer ook wat humor in mijn verhalen te brengen, het huwelijk gaat wel door hoor,immers bestaat er geen betere man voor haar dan ik. (helaas is dat alleen mijn overtuiging)
maar de kosten rijzen de pan uit voor zo een huwelijk , dus zoef alleen maar gestofzuigd en wat koelwater bijgevuld ( half litertje )
is de eerste keer dat ik dat bijvul na de verversing van voor de winter.

voor de rest even gekeken naar alle laswerkzaamheden en plaatwerk wat opgeknapt moet worden, het valt mij op dat ik de ene keer er erg tegen op zie en het teveel werk vind, en de andere keer denk ik valt alemaal wel mee.
twee verschillende gedachte......

groetejs peter1

Het valt ook wel mee zo als ik het heb bekeken,maar je weet hoe vrouwen zijn die kunnen van een mug een olifant maken en zeker als ze denken dat je niet goed over ze praat of ze voor het lapje probeert te houden,als ze het heeft gezien dat jij de auto hebt uitgezogen dan kun je vanavond en de rest van je leven stofzuigen,ha ha
gr arie

..dan laat je de vrouw toch zuigen.

in een Benz !

oh oh oh oh peter toch , een gewaarschuwd man telt voor twee !!!!!!
gr ac ha ha

Hallo,

Mooi verhaal allemaal maar dan zijn die Benzen van jullie wat beter gestoffeerd dan die van mij.Bij mij is alle bekleding eruit.
Ik kwam vandaag achter de byzonder dikke laag kogelharde tectiel nog wat extra laswerk tegen, er kwamen nog een paar plekken tevoorschijn toen ik de veerpoot en draag arm weghaalde o.a de veerschotel en binnenscherm. Ook heb ik bij MB Nedrland geinformeerd of je een nieuwe carrosserie kan bestellen van een W124. helaas kan dat niet.Omkatten doen we ook niet. Dus gaan we de Benz met zijn dak bijna tegen het plafond van de garage omhoog brengen en NIET TE ZACHTZINNIG ALLE ROTTE PLEKKEN OPZOEKEN EN DICHTLASSEN DIE BOEL.Met belangstelling las ik die reactie van het doordrenkte lapje bij het krikpunt.Hopelijk is dit voor deze eigenaar voldoende.
Ik overdenk of ik niet gewoon ieder jaar na het olie verversen alle rubberdopjes verwijderd en met een aangepaste afgedankte verfspuit gewoon die 7 liter afgewerkte olie in alle hoeken en gaten, balken enz spuit en hem dan twee dagen uit laat druipen op karton en daarna de dopjes weer terugdoen.Mischien moet ik een wat reuklozer product toepassen(suggesties welkom) maar dan is het niet gratis meer.verder alle overtollige niet meer bruikbare dingen als schokbrekerpoten waar geen fut mer inzit en dergelijke opgeruimd.

Nico

NicoenSarina schreef:Hallo,


Ik overdenk of ik niet gewoon ieder jaar na het olie verversen alle rubberdopjes verwijderd en met een aangepaste afgedankte verfspuit gewoon die 7 liter afgewerkte olie in alle hoeken en gaten, balken enz spuit en hem dan twee dagen uit laat druipen op karton en daarna de dopjes weer terugdoen.Mischien moet ik een wat reuklozer product toepassen(suggesties welkom) maar dan is het niet gratis meer.verder alle overtollige niet meer bruikbare dingen als schokbrekerpoten waar geen fut mer inzit en dergelijke opgeruimd.

Nico

Nico, gebruik die afgewerkte olie liever om de kachel in huis aan te maken, maar spuit dat niet in en onder je auto.
Ga naar een groothandel voor schildersprodukten. en koop een 5 liter verpakking gekookte lijnolie.
Kost je de kop niet, is een biologisch produkt laat zich goed verspuiten, ruikt heerlijk, en geeft een goede bescherming. Google maar even onder lijnolie
Desnoods even aanlengen met bijvoorbeeld motorolie......
Na de behandeling dezelfde dag de auto even met sop wassen en dan lekker uit laten lekken....

groet Johannes

Haai liefhebbers,

Wat: thermostaat huisje brandstof voor verwarmer lekkage opgelost.

Lekkage ontstond na het monteren van een nieuw brandstof voor filter.

Nieuwe O-ring in het huisje, en een meter nieuwe slag verwerkt om al die slangetjes te vervangen.

Moet weer goed zijn nu!

Groet Gerard.

Weer ff lekker uitgelaten

Heerlijk

Ik heb afgelopen weekend het 3e remlicht van mijn donor afgehaald, de behuizing zwart gespoten en in mijn auto gemonteerd. Het is best een klus want de bekabeling is niet voorbereid in de achterklep. Die moet je via de kabelmantel bij het linker scharnier via de c stijl naar beneden voeren en dan op de stekker achter het reservewiel verbinden.

Dus de bekleding van de achterklep los, kabelmantel tussen koets en achterklep los. Afdekplaat hemelbekleding achter los, c-stijl bekleding los, reservewiel er uit. En dat voor een 3e remlicht .
De grootste ellende heb ik met de doorvoer kabelmantel bij het scharnier van de klep gehad. Ondanks dat ik een glasvezel trekveer gebruikte ging het niet lekker. Ik heb er uiteindelijk maar een berg dreft in gespoten en de kabel/vezel van dreft voorzien. Toen ging het, met veel kracht, iets beter.
Ik heb ook de achter ruitewisser overgezet omdat de plastic kap op het scharnierpunt bij mijn auto gescheurd was. Ik zal de wisser arm binnenkort nog wel even mooi mat zwart spuiten.