W124Club.nl

Ik vind dat groen wel mooi en apart. Typisch Mercedes in die tijd.

Zeker een mooie kleur, dit past echt bij die tijd.

Mooie kleur Luke! Net een tintje groener dan de 881 silberdistel grun ofniet?

Ik vind ook alle bijzondere en typische kleuren van de eerste serie erg mooi. Het geeft precies het tijdsbeeld weer, en dat vind ik mooi... Je wagen aanpassen aan de moderne tijd qua interieur of exterieur, geeft aan dat je eigenlijk niet zo van oudere wagens houdt in mijn ogen. Je had ergens diep van binnen toch liever een moderne auto gehad, of niet..?

Niet volkomen mee eens, de buitenkant van de 2.5 is weliswaar origineel, doch geniet ik elke dag van het heerlijke zitgedrag van dat mopf1 sportline leder. Wat een stoelen, zeker vergeleken met de mopf0 trampolines.

Helemaal mee eens! Ik kreeg alleen maar rugpijn in die mopf 0 hangmatten! Met de mopf 1 zetel erin is de rijbeleving een stuk aangenamer!

On topic: die pastelkleurtjes uit de '80 zijn toch prachtig h├®!

Marcellus schreef:Ik vind ook alle bijzondere en typische kleuren van de eerste serie erg mooi. Het geeft precies het tijdsbeeld weer, en dat vind ik mooi... Je wagen aanpassen aan de moderne tijd qua interieur of exterieur, geeft aan dat je eigenlijk niet zo van oudere wagens houdt in mijn ogen. Je had ergens diep van binnen toch liever een moderne auto gehad, of niet..?

Ik moet toegeven; als de W124 nooit in de oldtimerregeling had gevallen had ik er IN EERSTE INSTANTIE nooit voor gekozen. Maar nu ik de auto heb, wil ik gewoon niks anders meer. Ja; een krachtigere motor ja, maar voor de rest niks...
En ik moet overigens ook toekennen dat de W124 na de Mopf 1 en 2 zo vele malen beter is geworden, daar kan je niet omheen. Al vind ik wel dat ALS je een facelift conversie doet, moet je ook alles volledig doen. En niet zo half-bakken zoals het gros dat je nu op MP aangeboden ziet worden...

Over smaak valt niet te twisten, moest er in het begin ook aan wennen. Het oldtimergehalte is nu wel wat groter heb ik het idee.

@Bernard: Het is inderdaad een stukje groener dat Silberdistel. De kleur van mijn auto is Riedgr├╝n (803), een niet metallic kleur. Er zijn ook wat W123's en W201 in deze kleur geleverd, je ziet ze niet vaak, maar op de parkeerplaats bij m'n school staat vaak een 190E in dezelfde kleur. Ik meen ergens te hebben gelezen dat deze kleur vanaf omstreeks 1986 niet meer leverbaar was.

Nou ik vind de mopf0 trampolines heerlijk zitten. Tis maar net wat je gewend bent.

Hie een foto van mijn coupe....

DonLuciano schreef:Nou ik vind de mopf0 trampolines heerlijk zitten. Tis maar net wat je gewend bent.

Je hebt nu wel MOPF0 leder geplaatst. Zelfs leder en MB-tex van type MOPF0 zit al een stuk steviger en beter dan stof van MOPF0 kan ik beamen. Dat MOPF0 leder zit best goed, vind ik. Ik weet wel dat het ook per persoon (en voornamelijk lichaamsbouw) verschilt of ze het lang kunnen uithouden in MOPF0 stoffen zetels. Vooral mensen met een wat grovere lichaamsbouw hebben er niet zo'n probleem mee. Dan zak je genoeg weg om stevig te zitten. Toch vind ik het MOPF1 sportline leder echt beter zitten. Vooral in bochten is het lekker die enorme zijdelingse steun, vooral waar ik bij het MOPF0 stof nog wel eens bijna uit de stoel schoot.
Mijn mening is dat leder sowieso beter zit dan MOPF0 stof, met nieuwere stoffen bekleding geen grote ervaring. Maar wat zitcomfort betreft het ik sportline leder wel erg hoog in het vaandel, overigens nog nooit normaal MOPF1 / MOPF2 leder geprobeerd dus daar kan ik geen oordeel over geven.

tijdje geleden, in rotjeknor...

DJS schreef:

DonLuciano schreef:Nou ik vind de mopf0 trampolines heerlijk zitten. Tis maar net wat je gewend bent.

Je hebt nu wel MOPF0 leder geplaatst. Zelfs leder en MB-tex van type MOPF0 zit al een stuk steviger en beter dan stof van MOPF0 kan ik beamen. Dat MOPF0 leder zit best goed, vind ik. Ik weet wel dat het ook per persoon (en voornamelijk lichaamsbouw) verschilt of ze het lang kunnen uithouden in MOPF0 stoffen zetels. Vooral mensen met een wat grovere lichaamsbouw hebben er niet zo'n probleem mee. Dan zak je genoeg weg om stevig te zitten. Toch vind ik het MOPF1 sportline leder echt beter zitten. Vooral in bochten is het lekker die enorme zijdelingse steun, vooral waar ik bij het MOPF0 stof nog wel eens bijna uit de stoel schoot.
Mijn mening is dat leder sowieso beter zit dan MOPF0 stof, met nieuwere stoffen bekleding geen grote ervaring. Maar wat zitcomfort betreft het ik sportline leder wel erg hoog in het vaandel, overigens nog nooit normaal MOPF1 / MOPF2 leder geprobeerd dus daar kan ik geen oordeel over geven.

Ja daar heb je gelijk in ik heb een wat grovere lichaamsbouw dus ik zak iets verder weg dan gemiddeld idd.

Mijn W124 300E 1986.
Mijn W124 E250 Turbo Diesel 1994.

Romy schreef:Hie een foto van mijn coupe....

Zeer mooie coupe!! , leuk die reflector op de kofferbak

Ben wel benieuwd naar meer foto's

Mooie auto Joost! Die 17" AMG's staan prachtig onder de 250D turbo, ik die wel es in 't echt te zien!

af en toe mis ik hem toch wel.

hier een paar foto's van mijn favorietje
de 3.6 brabus

lekker blok mooie foto's