W124Club.nl

Peter vergeet er bij te vertellen dat hij ook nog een jerrycan van 40liter vol gooit.
Het meeste wat ik er in heb gekregen is Ôé¼83,- , soms denk ik wel eens dat ik een tank heb van 70 litter,ik weet het niet zeker maar de laaste keer ging er 57,5 liter in , dus het zou best kunnen.
gr ac

KlaasB schreef:

Peter1 schreef:ik weet het niet eens ik geloof dat ik hem nog nooit echt helemaal vol heb gegooit, ik stop voor de 100 euro.
groetjes peter1

das al knap, om 99 Euro diesel in een 200D te krijgen....

MVG K

Valt wel mee hoor.
Met een 70 L tank en 1,52 euro per liter lukt dat prima.

Paul

Ik heb mijn moeder ermee uitgelaten.

1,52? Hier op het dorp bij de Total 1.419 vandaag.

Vandaag heb ik de trillings demper en het tussen lager van de cardan as vernieuwd,nu nog 1 maal de stoelen en bak er uit om de bedrading te monteren voor de elektrische ramen achter en bediening natuurlijk en dan is hij klaar zo als ik hem wilde hebben.
He mafkees , je moet nog even wachten dat we foto's gaan maken van onze auto,ik ben nu weer bezig om de een 300TDT om te bouwen en klaar te maken.
Het is nu een 300TE de donor 300TDT staat al klaar om gestript te worden.
Dus als we foto's gaan maken dan wil ik er natuurlijk wel op staan met de 300TDT,ik laat wel weten wanneer hij zover is maar dat word wel na de vakantie.
gr ac

Hulzie schreef:Ik heb mijn moeder ermee uitgelaten.

1,52? Hier op het dorp bij de Total 1.419 vandaag.

HE HULZIE,jij bent een mooi om mij voor het lapje te houden met die stomme fruitvlieg in het beeld,ik denk wat heb ik daar nu zitten op mijn scherm een vlieg,ik probeer hem te vangen blijkt het bij jou in je bericht te zitten,ha ha ha stom he ha ha
gr ac

Gullwing schreef:

KlaasB schreef:

Peter1 schreef:ik weet het niet eens ik geloof dat ik hem nog nooit echt helemaal vol heb gegooit, ik stop voor de 100 euro.
groetjes peter1

das al knap, om 99 Euro diesel in een 200D te krijgen....

MVG K

Valt wel mee hoor.
Met een 70 L tank en 1,52 euro per liter lukt dat prima.

Paul

hier in het schone hoge noorden: 1,36,7 per liter

MVG K

wat heb ik vandaag uitgespookt:

niet met mn eigen, uit elkaar liggende, CE geprutst maar geheel belangeloos(!):

>> een kennis geholpen met het monteren van een Oris trekhaak
>> een andere kennis z'n deels gestripte auto, vanwege een spuitbeurt, weer rijklaar gemaakt

beiden zeiden dat ik best wel een toffe jongen was......

MVG K

@ Klaas,

Goed gedaan jochie

Ik tank ook wel eens onderweg omdat ik een hekel aan duwen en lopen heb.
In Duitsland is 1,52 niet eens de hoogste prijs voor diesel.
Langs de autobahn al 1,60 gezien, niet getanked gelukkig.
Even van de autobahn af, wat eten en goedkoper tanken.
Gaat prima.

Ik heb gisteren de kabel geleiding die langs het motorblok op loopt over gebouwd van mijn donor. Ziet er een stuk beter uit dan die losse kabels. Heb in de geleiding wel een aantal schotjes weg moeten halen omdat mijn eigenbouw kabelboom wat dikker is. Daarna de kunstof kap er overheen en het ziet er weer prachtig uit. Ik heb de kabels die langs de bulkhead op lopen ook omwikkeld met zwart doek-tape. Ziet er ook weer netjes uit.
Ik ben tevreden met het resultaat.

Toen ik daarna een stukje ging rijden liep de motor weer even op 5 pitten en het stonk naar benzine. Ik had dit al eerder gehad en verdacht de fuel-regulator. Dat is dat potje wat voor op de fuelrail zit en met vacuum wordt bediend. Ik heb die regulator van mijn donor afgehaald, goed schoon gemaakt, en op mijn auto gezet. Nu loopt hij weer als een zonnetje. Oude fuel regulator uiteraard weer in mijn donor gezet want deze ga ik binnenkort verplaatsen.

KlaasB schreef:gisteren en vandaag mijn CE volledig leeg geplukt, alleen het hemeltje zit er nog in...
ik wil de auto grondig reinigen, tapijten enz, en er een stuk of 15 opties bij inbouwen.
ook wordt de audio (uiteraard met een Becker) aangepakt....

twee jaar lang 'verzameld' en dan nu eindelijk er in.

MVG K

wat erg "super toll irre geil" geworden is de audio....:
de kabelboom met "uberblendregler" heb ik uit de auto gehaald en alles vervangen voor nieuwe luidsprekerkabel
een deel van de luidsprekers van een' Bose-Soundsystem uit een W140 gebruikt
aangepast en (onzichtbaar) verwerkt in mn Coupe: totaal nu 8 stuks
een 200 Watt versterker van Becker, achter een Becker Mexico MD, onder de hoedenplank en.... WOW


MVG K

Dat zal wel brullen Klaas.

Over geluid gesproken.
Nou bij die spaanse schone van mij zat een kanarie fluit en die mot er uit.
Dus differentieel uit elkaar en lagers en keeringen besteld bij de Dealert.

Groet Gerard.

..en dat haal je zo effe uit elkaar ? Knap werk
Zou je nog wat foto's willen plaatsen van de opbouw ? Ben nieuwschierig wat er nou precies inzit.
Succes.

Nou ja zo maar, je hebt wel wat meer nodig dan je aldi steeksleutelset.

Maar deze is vrij simpel alleen ABS.



Grt G

Heb het een keer bij een chevrolet gedaan is een behoorlijke klus om uiteindelijk het spul zo af te stellen dat het een mooi beeld geeft.En de voorspanning van het pignon lager is ook belangrijk.

Groeten Mario

KlaasB schreef:gisteren en vandaag mijn CE volledig leeg geplukt, alleen het hemeltje zit er nog in...
ik wil de auto grondig reinigen, tapijten enz, en er een stuk of 15 opties bij inbouwen.
ook wordt de audio (uiteraard met een Becker) aangepakt....

twee jaar lang 'verzameld' en dan nu eindelijk er in.
de eerste tegenvaller had ik vanmiddag al:
een twee jaar geleden gekochte kabelboom voor 4 EFH blijkt een Engelse....


MVG K

hij/zij is gereed, aan de binnenkant
wel veel tegenvallers gehad maar alles heeft zich positief gewijzigd
ruikt weer lekker fris naar 'leer & dasty'....
paar 'indrukfoto's'.....

MVG K

Vandaag de Benz voor de APK gebracht en na een half uurtje alweer met een vers keuringsbewijs huiswaarts

Eenmaal thuis bedacht ik me, dat er geen roetmeting was gedaan.
Nu kunnen ze dat vergeten zijn, of is het tegenwoordig niet meer nodig.
Heb al even proberen na te kijken op internet over het hoe en wat, maar verder dan een vrijstelling voor diesels met een Comprexlader kom ik niet.

Is er iemand die hier duidelijkheid over kan geven?
Zijn ze het vergeten of hoeft het voor een diesel als de mijne niet?

Groet.

Ik heb gisteren de complete temperatuurmeter installatie uit mijn donor gehaald ink. halgever verdeler. Ik heb de sensor ook al in de bumper gebouwd en richting de zekeringskast gevoerd. Vandaag ga ik de inbouw af maken.

Wat me opviel is dat mijn 320 donor veel verbuikers op de halgever had zitten en mijn 280 wel een halgever heeft maar geen verbruikers. Het zijn allebij versies met een 5-bak automaat.

Tempomat weer werkend gekregen.
Hij hield de snelheid niet constant. Voortdurend versnellend en vertragend.
De module die ik op ebay had gekocht deed helemaal niets.

Van beide modelules uiteindelijk alle soldeerpunten opnieuw vertint en bij 1 een kapotte elco vervangen.

Werken allebei perfect nu!


.

Zo de buitentemperatuurmeter zit er in. Hij doet het. Wat me wel opvalt is dat deze meter ook aan staat als de auto van het contact af is. Is dit normaal gedrag? Blijft de buitentemperatuurmeter aan staan?

Roy,

Ik heb even bij mijn auto gekeken, en daar is de temperatuurmeter enkel aan als het contact aan is.
Mijn auto is ook van 1993 (ik zie dat je meerdere 124's hebt, ik gok maar even dat je het over je auto uit '93 hebt).
Wellicht een voedingsdraadje op de verkeerde plek aangehaakt? B.v op de constante spanning i.p.v. de geschakelde spanning van "contact aan" ? Ik ken het aansluitschema niet uit mijn hoofd, dus dit gok ik even.

Groet, Eric.