W124Club.nl

PCC124 schreef: Tenzij de PVV zo groot wordt dat men alleen kan gaan regeren, maar dat heet dan een dictatuur. Een dictatuur doet namelijk ook geen concessies.

Als de PVV zoveel stemmen krijgt dat het alleen kan regeren, dan heet dat geen Dictatuur maar Democratie.
We kunnen het hier maar beter weer gewoon over de W124 hebben denk ik

Mja. Ook al maakt de PVV een speerpunt van het terugdraaien van de meest recente versie van de oldtimerregeling, mijn stem krijgen ze nimmer. Laat het inderdaad maar gaan over wat ons hier w├®l bindt.

Ach, zolang hij maar een Mercedes rijdt zoals zijn voorganger deed.
ps. Dit is puur een grapje en er zit zeker geen bedoeling of iets dergelijks achter!

Doetie met 517 pk http://www.autoweek.nl/kentekencheck?kenteken=45-ZH-PG
Vergelijk met A.H is scheef omdat G.W veel Sympathie heeft met de joden.

Het MRB verhaal heeft niets met op wat voor partij dan ook te stemmen te maken,.. toevallig is de VVD ├®├®n van de weinige partijen die normaal gesproken de automobilist met rust laat.
Maar ja... als bijna de helft van de kiezers op de PVDA stemt omdat ze niet willen dat rechts aan de macht komt en de andere helft op de VVD stemt omdat ze niet willen dat links aan de macht komen kan krijg je zo'n onmogelijk kabinet als dit.
En idd de PVV zal nooit regeren zolang ze niet meer dan 76 zetels winnen.

Punt erbij voor Geert de Mercedes rijder.

Die wagen is zo te zien flink gepantserd... Massa ledig voertuig: 3655kg ! Dan heb je ook wel een 517 pk sterke v12 nodig. Dat doet trouwens ook wel wat in de MRB.

Hahha die zal hopelijk over 20 jaar niet roesten. Met zulk dik materiaal lassen lijkt me een uitdaging

Wegenbelasting is 651 euro per kwartaal maar dat zal die wel niet hoeven te betalen

Natuurlijk, Verstappen, is de weg ernaar toe een democratische, het is ook wat gechargeerd, natuurlijk. Ik wil eigenlijk alleen maar zeggen dat het niet alles goud is wat er blinkt. De beste stuurlui staan aan wal. Bovendien vind ik het maar een onfrisse partij, aan de andere kant, welke is wel zuiver?

DJS schreef:Die wagen is zo te zien flink gepantserd... Massa ledig voertuig: 3655kg ! Dan heb je ook wel een 517 pk sterke v12 nodig. Dat doet trouwens ook wel wat in de MRB.

Daar mag je dan met B rijbewijs niet eens mee de weg op.

Keer een wiel gewisseld bij een zwaar bepantserde S klasse, 2 krikken nodig gehad, niet omdat mijn krik te slap was maar indeuken van balken en dorpels te voorkomen, het leuke was dat Mercedes de originele S klas krik bijleverde, lag achterin, !! HaHaHaHa !! die is dus wel te slap !!
Deze auto ging voor export naar Afrika.
Mooi was de extravagante ruiten van een goede 2 centimeter dikte en het gevoel een echt zware deur dicht te gooien.

Heren.Zullen we het gewoon bij het topic houden want dit is niet het bedoelde topic daarvoor.

Het MRB vrijstellingsverhaal en het intrekken is natuurlijk een belachelijk iets. Ik weet niet hoeveel auto's er nu in waarde naar beneden knallen maar het zijn er velen.
Maat van me heeft een Corvette en een Cadillac, de Caddy heeft nog 4 maanden te gaan, dat maakt niet echt uit. De Vette nog 3 jaar. Die is nu dus een paar 1000 minder waard.
Zeker als je die koetsen voor hobby hebt in plaats van dagelijks vervoer is het zuur.
Had zelf de Benz ook op stal gezet als hij bij 25 jaar in een interessant, bij voorkeur '0' tarief zou komen. Nu heeft dat dus geen zin meer, helaas.
Veel geïnvesteerd voor Jan met de korte achternaam

Idd autos van 25 jaar zijn en worden niet meer belastingvrij. Ook niet als ze 30 worden zoals in de rest van europa.