TOPIC diesel brandstofverbruik

[Marius28]

Verschil in brandstofverbruik bij rustige rijstijl tussen Stann en Niek (18,0 / 15,9) bedraagt ca. 13%. Zulke verschillen zijn vrij normaal. Misschien bandenspanning controleren, Niek. Of heeft Stann"energy" banden? Zelf heb ik Michelin Energy Saver banden, in de winter is mijn verbruik wat hoger, maar weet niet of dat komt door lagere buiten temperaturen en langer met koude motor rijden of door de winterbanden. Deze zijn trouwens ook van Michelin (type Alpin 3).
Groet, Marius

[HLaan]

Ik mis het onderscheid tussen de multikleppers zoals die van Mafkees.
Ook ben ik wel benieuwd wat de benzine rijders doen...

Zelf rij ik 1:11,5 normale rijstijl, met verkeer mee niet teveel te hard (boven max toegestaan) met een 300TD multiklepper hand-5. Verhouding 5% stad; 35% provinciaal; 50% snelweg 100kmtr; 10% snelweg 120kmtr

GrT,

[Niek]

Verschil in brandstofverbruik bij rustige rijstijl tussen Stann en Niek (18,0 / 15,9) bedraagt ca. 13%. Zulke verschillen zijn vrij normaal. Misschien bandenspanning controleren, Niek. Of heeft Stann"energy" banden? Zelf heb ik Michelin Energy Saver banden, in de winter is mijn verbruik wat hoger, maar weet niet of dat komt door lagere buiten temperaturen en langer met koude motor rijden of door de winterbanden. Deze zijn trouwens ook van Michelin (type Alpin 3).
Groet, Marius

Bandenspanning houd ik wel in de gaten. Ik moet je wel bekennen dat ik niet erg kieskeurig ben met banden; weet niet eens wat er onder zit momenteel. Zijn wel de grootste maat die zo past op 15 inch velgen: 205. Maar dat maakt niet uit in het verbruikt lijkt me.
Maakt dat echt zoveel uit welke banden eronder zitten. kan ik me nauwelijks voorstellen.

gr Niek

[BigIdiot]

300D automaat
gemiddeld verbruik bij 150kmh 1op12,5
red ook wel eens 1 op 14 maar das dan rustiger rijden

[Marius28]

BIJGEWERKTE LIJST DIESEL BRANDSTOFVERBUIK

200D sedan
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik
Stann 263.000 1985 vlot handbak 15,5 (rustig 1:18)
Pcc124 --- 1985 rustig ja 1:14,0
Niek 270.000 1985 gemidd. handbak 1:14,5 (rustig 1: 15,9)

200D TD (combi)
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik
Zuendfolge 289.000 1986 gemidd. 5-handbak 1:15,0

250D sedan
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik
Marius28 213.000 1994 gemidd. ja 1:14,3
Harolds 226.000 1995 rustig handbak 1:15,4
Gombal 280.000 1986 gemidd. 5-handbak 1:15,5
KlaasB ----- 1986 gemidd. ja 1: 13,8

250D TD (combi)
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik
Mafkees 334.000 1994 gemidd. ja 1:11
Djs 251.000 1986 vooral 50-80 km/h rustig 5-handbak 1:14,3
Matthieu 350.000 1992 gemidd.(veel snelweg km) ja 1:14,0


250D-turbo sedan
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik

250D-turbo TD (combi)
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik

300D sedan
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik
Bennie A --- 1986 gemidd. ja 1:13,0
Hoekstra --- 1986 gemidd. handbak 1: 14,5
300Ddriver --- 1986 gemidd. handbak 1:15,4 (gecorr. ivm. tellerafwijking)
Bigidiot --- 1985 gemidd. ja 1:12,5 (rustig 1:14,0)
Erko --- 1986 gemidd. ja 1:12 (lange afstanden 1:14,5)

300D TD (combi)
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik
HLaan --- 1993 gemidd. handbak 1:11,5

300D-turbo sedan
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik
Gimare 179.500 1991 stad rustig - snelweg vlot ja 1: 11,0
Roy 249.000 1993 gemidd. ja 1:12,5

300D-turbo TD (combi)
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik
Hiemhoff 361.00 1990 rustig ja 1:13,5

[Marius28]

Hoi Niek,

De soort banden kunnen wel tot 8% op het verbruik uitmaken. Onder andere Energy Savers van Michelin / Kinergy Eco K425 van Hankook staan bekend om hun lage rolweerstand. Door minder vervorming van de band blijft de band veel ronder tijdens het rijden. Moet je natuurlijk geen lage bandenspanning hebben. Je kunt wel begrijpen dat hoe ronder de band rolt hoe minder aanrakingsoppervlak (contact) op het wegdak aanwezig is. Wiskundig gezien is het raakvlak van een cilinder aan de ronde zijde met een vlak een lijn !! Het blijft voor de bandenfabrikant altijd zoeken naar een optimale verhouding tussen lage rolweerstand en veiligheid.
Bekend is dat Michelin Energy Saver banden het heel goed doen in dit comprimis, maar sommige scheurijzers vinden dit maar niks. Toch zijn deze banden veilig genoeg. In de winter gebruik ik altijd winterbanden, in de zomer rijd ik energie zuinig.

Groet, Marius

[Mafkees]

Wiskundig gezien ben ik nog niet overtuigt
Ik denk persoonlijk dat banden een fractie van verschil maakt, dus heel weinig.
Daarom koop ik niet van die dure energie besparende banden.

[ERKO]

Ik heb een 300D automaat van 1986 met 275--- km, ben een rustige rijder.
ik rij elke dag 50 km woonwerk en dan nog de nodige km stads-verkeer,heb dan een gemiddeld verbruik van 1 op 12.

Als ik lange afstanden rij,zit veel in Duitsland,heb ik een verbruik van tussen de 1op14/1op15.

dit zijn voor een 300D aut. hele normale waarden.

Gr. Erwin

[1000plus]

hallo
ik heb een W124 250 sedan bj 86 heeft 350 000 gelopen
op de snel weg 1;15
en normaar woonverkeer 1;13

[Marius28]

Hallo Meci, is dit een diesel of een benzine? Blijkt niet duidelijk uit je gegevens, er staat namelijk 200E.
Voor een benzine is het wel heel zuinig, hoor.
Groet, Mariius

[Stann]

Grappig, mijn waarde voor het rustig rijden met mijn 200D geeft 2 kilometer meer range per liter(1 op 18) dan de eerstvolgende van de gehele lijst (1:15,9).
Is er dan niemand die zo zuinig rijd? Ik overdrijf hier echt geen 100meter aan. Mijn gemiddeld verbruik ligt op 1:16,9 tot nu toe. De laatste 200km rijd ik op 50% Zonnebloemolie en 50% diesel. De motor is onderaan veel sterker en kan daardoor nog eerder opschakelen. Het verbruik is gelijk gebleven. (eerder schakelen = zuiniger, de onvolledige verbranding door de hogere viscositeit van de olie daarintegen heft dat weer op)

[Matthieu]

Ik rij met mijn 250TD (combi dus) 1 op 14.

Automaat / bijna alleen maar snelweg op ongeveer 120 km/u en dit 180 kilometer per dag.
Vind het zelf een vrij nette waarde, de auto heeft inmiddels +/- 350.000 km op de teller staan.

Oh en ook bij mij zitten er Energy Savers onder van Michelin.

[Hiemhoff]

Hallo

Mijn verbruik met een 300TDT automaat ligt tussen de 1:13/1:14. Veel 90 wegen maar in heuvel achtig gebied. De auto is onbeladen en staat op michelin banden. Met mijn vorige 300D haalde ik met moeite de 1:13.
De kilometerstand van de TDT is 361.000.

Groet.

Herman

[GekkeHenkie]

omdat ik van een uitdaging hou, ben ik gaan kijken hoe zuinig ik kan rijden.

Auto: 250TD
KM: 283xxx
rijstijl gemiddeld.
5 versn hand.
max snelheid 100 Km/H
voornamelijk lange afstanden.

het is me gelukt om zo 1 op 16.5 te halen!!

ik vind dit voor een combi echt zuinig.

Mvg Thijs

[Stann]

Niet verkeerd inderdaad. Ik heb ondertussen een 1200km rit gedaan. Waarbij de snelheid de eerste 700km achter een 95/100km/u rijdende poolse vrachtwagen passeerde. De laatste 500km is met 110km/u gedaan. het brandstofverbruik was bij deze rit 1 op 20,2. Verbazingwekkend zuinig vind ik zelf!

[Gullwing]

Ik mis het onderscheid tussen de multikleppers zoals die van Mafkees.
Ook ben ik wel benieuwd wat de benzine rijders doen...

Zelf rij ik 1:11,5 normale rijstijl, met verkeer mee niet teveel te hard (boven max toegestaan) met een 300TD multiklepper hand-5. Verhouding 5% stad; 35% provinciaal; 50% snelweg 100kmtr; 10% snelweg 120kmtr

GrT,

Ik heb kort een W124 300TD multiklepper gehad met schakelbak.
Met die kombi haalde ik makkelijk 1:12.
Moet er bij zeggen dat de multiklepper net een volledig gereviseerde cylinderkop had gekregen.
Mogelijk heeft dat een positieve invloed op het verbruik.
Rijstijl: vlot zonder F1 neigingen.
Op de autoweg houd ik afhankelijk van het verkeersaanbod 130-140 km/u aan.
De meeste kilometers maak ik in Duitsland en Zwitserland.

[Hans]

Ik mis het onderscheid tussen de multikleppers zoals die van Mafkees.
Ook ben ik wel benieuwd wat de benzine rijders doen...

Deze 260E aut doet zo'n 1:10 op jaarbasis. In de zomer is 1:11 mogelijk, zelfs wel eens bijna 1:12 gedaan, in de winter met veel korte ritten wordt het al snel 1:8 of minder.
Ik rij rustig, maar er zit ook wel wat stadswerk bij.

[Marius28]

Ik zal het overzicht binnenkort bijwerken, dan hebben we weer een actuele lijst.

[Marius28]

BIJGEWERKTE LIJST DIESEL BRANDSTOFVERBRUIK

200D sedan
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik
Stann 263.000 1985 vlot handbak 15,5 (rustig 1:18 tot 20)
Pcc124 --- 1985 rustig aut. 1:14,0
Niek 270.000 1985 gemidd. handbak 1:14,5 (rustig 1: 15,9)

200D TD (combi)
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik
Zuendfolge 289.000 1986 gemidd. 5-handbak 1:15,0

250D sedan
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik
Marius28 213.000 1994 gemidd. aut. 1:14,8
Harolds 226.000 1995 rustig handbak 1:15,4
Gombal 280.000 1986 gemidd. 5-handbak 1:15,6
KlaasB ----- 1986 gemidd. aut. 1: 13,8
1000plus 350.000 1986 gemidd. handbak 1:14 (snelweg 1:15)

250D TD (combi)
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik
Mafkees 334.000 1994 gemidd. aut. 1:11
Djs 251.000 1986 vooral 50-80 km/h rustig 5-handbak 1:14,3
Matthieu 350.000 1992 gemidd.(veel snelweg km) aut. 1:14,0
GHenkie 283.000 1986 rustig (snelweg 100km/u) 5-handbak 1:16,5

250D-turbo sedan
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik

250D-turbo TD (combi)
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik

300D sedan
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik
Bennie A --- 1986 gemidd. aut. 1:13,0
Hoekstra --- 1986 gemidd. handbak 1: 14,5
300Ddriver --- 1986 gemidd. handbak 1:15,4 (gecorr. ivm. tellerafwijking)
Bigidiot --- 1985 gemidd. aut. 1:12,5 (rustig 1:14,0)
Erko --- 1986 gemidd. aut. 1:12 (lange afstanden 1:14,5)

300D TD (combi)
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik
HLaan --- 1993 gemidd. 5-handbak 1:11,5
Gullwing --- 1992 vlotte rijstijl aut. 1:12

300D-turbo sedan
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik
Gimare 179.500 1991 stad rustig - snelweg vlot aut. 1: 11,0
Roy 249.000 1993 gemidd. aut. 1:12,5

300D-turbo TD (combi)
naam km-stand bouwjaar rijstijl aut. verbruik
Hiemhoff 361.00 1990 rustig aut. 1:13,5

Opm. het onderscheid tussen gewone dieselmotor (2-klep/cil.) en multiklepper (4-klep/cil.) is af te leiden uit het bouwjaar. Vanaf eind-1992 heeft Benz de multiklepper motor toegepast op de 5- en 6-cilinder diesels, en niet op de 4-cilinder en turbo dieselmotoren.

[pompe]

Ik heb een 250D, volgens een vriend rij ik als een bejaarde:P Ik vind zuinig rijden een sport. Haalde hiervoor eens 1 op 23 (gem) met mijn swift benzine.

De Benz is zuinig als je niet hard rijd. De stad is inderdaad een stuk duurder. Ik rijd op de snelweg gem 105 dan hoef ik bijna nergens af te remmen en het motorgeluid is het fijnst.
mijn verbruik is dan 1 op 17 (gemiddeld). als ik de hele tijd 95 rij haal ik 1 op 19.
ik rijd circa 15% van mijn km's in de stad.
120-130 kmh betekend ca 1 op 15 (maar 1 x berekend)