Martie76

[Martie76]

Heb sinds pas een Mercedes 200E W124 uit 92

Gekocht voor niet al teveel geld geen spatje roest geen schade enz,

Hij staat vermeld als zwart maar is meer donker grijs met onder een lichtere grijseband,

auto's heb ik niet zoveel verstand van daarom ben ik hier hahaha computers is meer mij ding.

Hij rijdt lekker alleen moet het elektro gedeelte nog nalaten kijken zoals de antenne die naar beneden hoort te gaan als je de radio uit zet.

Tevens zit er een alarm in maar is door de vorige eigenaar 1 kabel naar de accu afgekoppeld waarom ?? weet ik niet.

Zijn wat kleine dingen verder heeft ie geen elktro ramen maar wel elktro schuifkanteldak verder vrij standaard denk ik zo.

Wel een leuke is dat rechter voorscherm van een 300TD afkomt met die luchthappen erin jammer dat het maar aan 1 kant is maar denk dat die kant gewoon ooit schade heeft gehad.

Verder ziet ie er strak uit zal binnekort wel wat foto's uploaden

Ik hoop op deze site meer informatie te vergaren over de Mercedes.

Groetjesss Martie

[Bemerbenz]

Die luchtaanzuigopeningen in je rechterscherm horen ook maar aan 1 kant. Bij een E300D 24V en E300D Turbo wordt via deze opening de verbrandingslucht aangezogen. Een linkerscherm met dezelfde opening bestaat dan ook niet.
Voor de electrische antenne: kijk of je een permanente 12V op 1 van de 3 draden hebt staan. Is dat wel het geval dan is er iets met de schakeling van de radio zelf.

[Martie76]

Die luchtaanzuigopeningen in je rechterscherm horen ook maar aan 1 kant. Bij een E300D 24V en E300D Turbo wordt via deze opening de verbrandingslucht aangezogen. Een linkerscherm met dezelfde opening bestaat dan ook niet.
Voor de electrische antenne: kijk of je een permanente 12V op 1 van de 3 draden hebt staan. Is dat wel het geval dan is er iets met de schakeling van de radio zelf.

Ok├® dus de radio er een keer uit dus wat je zegt over dat scherm is dus wel schade geweest maar heeft men een scherm gepakt van een E300,

Wat ik ook niet snap zit een orgineel Mercedes alarm op waarom de oude eigenaar de blauwe draad naar de accu heeft onderbroken,
ze hebben wel gezegd dat er ooit is een inbraak poging is geweest kan het zijn dat hun al simpel weg het sleuteltje niet hadden om hem handmatig uit te zetten.

Kan ik dat het beste testen door de blauwe kabel er weer op te zetten??

Mvg Martie.

[Bemerbenz]

De antenne heeft bij de antennemotor 3 draden (massa, permanente 12V en een schakeldraad die naar de radio loopt). Als de schakeldraad niet is aangesloten, zal de antenne niet functioneren.

Het scherm is dus niet origineel, maar staat wel leuk.

Je kunt de bedoelde draad aan de accu hangen en kijken wat er gebeurt, het alarm is nu uitgeschakeld (geen voeding), dus stel dat het alarm wel weer operationeel is, hoe denk je het alarm te (de-activeren?

[Martie76]

bemerbenz schrijft:

De antenne heeft bij de antennemotor 3 draden (massa, permanente 12V en een schakeldraad die naar de radio loopt). Als de schakeldraad niet is aangesloten, zal de antenne niet functioneren.

Het scherm is dus niet origineel, maar staat wel leuk.

Je kunt de bedoelde draad aan de accu hangen en kijken wat er gebeurt, het alarm is nu uitgeschakeld (geen voeding), dus stel dat het alarm wel weer operationeel is, hoe denk je het alarm te (de-activeren?

Neem aan dat ik die met de orginele afstandbediening dan kan uitschakelen toch?

Maar jah is wel even kijken wat er gebeurd als ik hem inschakel, draad is niet voor niks losgekoppeld, zelfde geld gooit ie de brandstof pomp dicht