mijn motor liep op 5 cilinders...
Ik heb de bougies uitgehaald en gemerkt dat deze enorm vervuild zijn vooral cilinder 1 (de meest rechtse).
ze zitten er 15000km in.M103 motor 135000 km bj 1988
Heeft iemand tips om een aantal zaken na te kijken?
Bougies vuil (foto) 300CE M103
-
TBREEN
- Junior Boarder

- Berichten: 34
- Lid geworden op: ma jun 25, 2012 9:05 pm
- Roepnaam: Thierry
- Type wagen: 300CE
- Bouwjaar: 1988
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: R107 280SL 1977,
W124 300CE
W123
230E
A124
1992
300-24 - Locatie: Antwerpen
Bougies vuil (foto) 300CE M103
- Bijlagen
-
- bougie.jpg (1.64 MiB) 1078 keer bekeken
- Semrick
- Silver Boarder

- Berichten: 317
- Lid geworden op: ma mei 02, 2011 5:33 pm
- Roepnaam: Rick
- Type wagen: N.n.b.
- Bouwjaar: N.n.b.
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
Re: Bougies vuil (foto) 300CE M103
Ik heb bij mijn W124 300E (1987) hetzelfde gehad zoals je kunt zien.
Zo zagen mijn bougie's er uit. Na het vervangen van de klepseals was het afgelopen en bleven ze mooi koffiebruin. Bij mij was het op een gegeven moment zo erg dat ik na elke 500 km de bougie's schoon moest maken.
Ik zet mijn geld dus op uitgehardde klepseals. De onderdelen kosten je de kop niet maar het is lastig zelf te doen omdat je wat speciaal gereedschap nodig hebt.
Zo zagen mijn bougie's er uit. Na het vervangen van de klepseals was het afgelopen en bleven ze mooi koffiebruin. Bij mij was het op een gegeven moment zo erg dat ik na elke 500 km de bougie's schoon moest maken.
Ik zet mijn geld dus op uitgehardde klepseals. De onderdelen kosten je de kop niet maar het is lastig zelf te doen omdat je wat speciaal gereedschap nodig hebt.
-
BobKoppert
- Silver Boarder

- Berichten: 235
- Lid geworden op: wo jul 03, 2013 1:30 pm
- Roepnaam: Bob
- Type wagen: E200 Diesel
- Bouwjaar: 1995
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: W211 320CDI VW Golf IV
Re: Bougies vuil (foto) 300CE M103
Zorg bij een M103 voor goede elektronische delen, dus rotor, verdelerkap en bougiekabels en natuurlijk nieuwe bougies, maar dat laatste zal je zelf ook hebben bedacht. Uitsluitend delen van Bosch gebruiken hiervoor, elk ander merk is inferieur. Als het lang geleden is dat deze zijn vervangen - of wanneer je niet weet wanneer deze voor het laatst zijn ververst - zou ik gewoon alles vernieuwen.
Ik weet uit eigen ervaring dat een 300 gevoelig is voor wat betreft ontsteking.
Succes!
Ik weet uit eigen ervaring dat een 300 gevoelig is voor wat betreft ontsteking.
Succes!
- Henk Lith
- Platinum Boarder

- Berichten: 674
- Lid geworden op: do apr 30, 2015 7:47 pm
- Type wagen: 300E
- Bouwjaar: 1985
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: w111,1964
w110,1966
W115, 1972.
W124, 1985 - Locatie: Utrecht
Re: Bougies vuil (foto) 300CE M103
Ja over die klep seals, dat wilde ik ook doen vanwege smerige bougies.
Maar wat bleek,, de klepgeleiders waren te ver versleten, je kon de klepsteel te veel heen en weer bewegen in de respectieve geleiders.
Bij mij moest de kop er af (van mijn motor in dit geval) en nieuwe klepgeleiders er in laten persen, was dus toch nog een dure reparatie.
Groet, Henk
Maar wat bleek,, de klepgeleiders waren te ver versleten, je kon de klepsteel te veel heen en weer bewegen in de respectieve geleiders.
Bij mij moest de kop er af (van mijn motor in dit geval) en nieuwe klepgeleiders er in laten persen, was dus toch nog een dure reparatie.
Groet, Henk
