Aankoopadvies 300TE ('86)

[Marcellus]

Ja maar als je geen emotie hebt bij auto's kun je net zo goed een suffe Kia of Hyundai kopen. Dat je naast je emotie, vooral je verstand moet gebruiken bij het kiezen en kopen van een auto is waar.

[RJB]

De randvoorwaarden moeten kloppen en een auto moet goed voelen maar ik laat me ook (niet meer) leiden doormeet soort emoties waar Kees op doelt. Iets met leergeld...

[Ian]

Ik neem mezelf ook altijd voor om rationeler te zijn bij de volgende aankoop maar toch blijf ik vaak dezelfde fout maken waarbij ik me te veel laat leiden door de looks en minpunten goedpraat of zelfs gewoon niet zie (en dan later dik spijt). [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH AND COLD SWEAT]

[Marcellus]

Ik zit trouwens eens te kijken op de website van JW Floor Mercedes Classics waar de groene 300TE staat. Ik heb zelden zo'n slechte en klungelige website gezien. Ook de twee advertenties op marktplaats staan vol met spelfouten. Ik zou er alleen daarom al nooit een auto kopen (niet dat advertenties zonder spelfouten een garantie voor betrouwbaarheid zijn overigens). De man schrijft op zijn website dat hij al 35 jaar gespecialiseerd is in Mercedes maar noemt het gewone zebrano hout in de 300TE "kersenhout". De interieurkleur crèmebeige/champion of dattel noemt hij vervolgens "bamboe". Ik wist niet dat "bamboe" een Mercedes interieurkleur was? Verder vallen mij ook de goedkope Apollo banden op uit India.

Is het chassisnummer bekend van de groene 300TE?

[RolandKersten]

Uhm niet perfect, toch leuk.
Al vind ik zwart toch best saai..
Ook wel veel gelopen, uh.. ach kijk gewoon maar even..

Op deze site kun je ook wel eens iets tegen het lijf lopen...
AL moet je soms wel een stukkie toeren..
Maar volgens mij vind jij dat niet erg...

Ro

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-216-7799

[BenzMercedes]

Ik zit trouwens eens te kijken op de website van JW Floor Mercedes Classics waar de groene 300TE staat. Ik heb zelden zo'n slechte en klungelige website gezien. Ook de twee advertenties op marktplaats staan vol met spelfouten. Ik zou er alleen daarom al nooit een auto kopen (niet dat advertenties zonder spelfouten een garantie voor betrouwbaarheid zijn overigens). De man schrijft op zijn website dat hij al 35 jaar gespecialiseerd is in Mercedes maar noemt het gewone zebrano hout in de 300TE "kersenhout". De interieurkleur crèmebeige/champion of dattel noemt hij vervolgens "bamboe". Ik wist niet dat "bamboe" een Mercedes interieurkleur was? Verder vallen mij ook de goedkope Apollo banden op uit India.

Is het chassisnummer bekend van de groene 300TE?

Apollo is gewoon Vredestein B.V., maar dat terzijde. Een techneut hoeft wat mij betreft niet foutloos te schrijven. Wanneer je 35 jaar bestaat, zegt dat ook wel wat.

Bij Marcel Kappen in Dalen staan ook kombi en dat is eveneens betrouwbaar:

https://Mercedes-classic-parts.com/prod ... kilometer/

[RJB]

Zwart is teveel lijkwagen voor een Kombi, vind ik. De km.stand zo ver boven 2 ton, de handbak en 4 cilinder zijn het voor mij ook niet bij deze wagens. De staat van de auto van Marcel Kappen spreekt me wel aan. De interieurbekleding is de minst favoriete.

[BenzMercedes]

Je kunt ook wat extra's uitgeven en gaan voor deze

https://www.500E.nl/autos/Mercedes-Benz-e320t-AMG-W124?

Heb zelf enkele maanden geleden dezelfde zoektocht doorlopen. Mijn ervaring is dat er nog zelden echt goede zijn en dat de term 'concoursstaat' niet voor iedereen hetzelfde is. Ben uiteindelijk gevallen voor een 230TE in perfecte staat. Ook technisch aantoonbaar goed. Ik kan er enorm van genieten Je kunt daarom het beste denk ik, een youngtimer-dealer gaan kopen. Althans, wanneer je hoge eisen hebt. Een doe-het-zelf-project is leuk, maar wordt ook duur op lange termijn. Succes.

[Ian]

Ik zit trouwens eens te kijken op de website van JW Floor Mercedes Classics waar de groene 300TE staat. Ik heb zelden zo'n slechte en klungelige website gezien. Ook de twee advertenties op marktplaats staan vol met spelfouten. Ik zou er alleen daarom al nooit een auto kopen (niet dat advertenties zonder spelfouten een garantie voor betrouwbaarheid zijn overigens). De man schrijft op zijn website dat hij al 35 jaar gespecialiseerd is in Mercedes maar noemt het gewone zebrano hout in de 300TE "kersenhout". De interieurkleur crèmebeige/champion of dattel noemt hij vervolgens "bamboe". Ik wist niet dat "bamboe" een Mercedes interieurkleur was? Verder vallen mij ook de goedkope Apollo banden op uit India.

Is het chassisnummer bekend van de groene 300TE?

Was me ook aan het ergeren aan die site. Zet toch gewoon je koopwaar op je site zelf ipv op zo'n externe k*tsite als Marktplaats (gewoon geen fan van, idem met 2dehands in België, identieke webstructuur als Marktplaats en in dezelfde handen (ebay)).

[verkuilm]

https://www.autoscout24.ch/de/d/mercede ... &vehtyp=10

ALs de basis goed is, ergens in orde laten maken. Wel een met aardig wat opties en dat is bij station ook echt zoeken.

[BenzMercedes]

De stoel doet vermoeden dat ze meer kilometers achter de kiezen heeft...

[RJB]

Het valt me nog niet mee om een mooie Kombi te vinden.

Inmiddels ben ik er wel uit dat de voorkeur uitgaat naar een MoPf1 met een 5 of 6 cilinder motor, automaat, cruisecontrol en airconditioning.

De 4-Matic durf ik niet aan vanwege de verhalen die ik erover lees.

[Blauwe Hap]

Lijken mij prima selectiecriteria. Mopf1 van voor aug 93 zijn veel minder roestgevoelig ivm gebruikte verf/lak (op basis van terpentine ipv water). Kabelboomproblemen komen pas bij Mopf2. Mopf1 met de M103 zescylinder (2.6 of 3.0) en automaat is qua prestaties, onderhoud en betrouwbaarheid voor mij de ideale mix, M104 (de multiklepper) heeft meer vermogen en iets zuiniger maar meer electronica. Mopf1 heeft in vergelijk met Mopf0 betere stoelen, stuurt strakker, ligt lager, heeft meer "hout" in interieur en chroom buiten, bumpers in kleur en de sacco planken!

[RJB]

Eens met bovenstaande.

En nu maar hopen dat ik er vroeg of laat ├®├®n vind.

Ik merk dat de 5 traps automaat van mijn cabriolet soepeler schakelt dan de 4 traps van de coup├®. De eerste zou ik liever willen maar het verschil is niet dusdanig dat ik een auto met 4 traps laat staan.