Nieuwe brandstof pomp kopen?

[Estrella]

Goedemiddag,

mijn lokale Mercedes werkplaats heeft mij verteld dat mijn brandstofpomp lekt en dat ik aan een nieuwe toe ben.
Het gaat om een OM 606.

Wat gaat dat geintje kosten AUB?
En is dat normaal voor een 1995 model met 190 K op de klok?

Advies graag, dank U.
Ik ben zelf in het buitenland, de dealer stuurde me net een bericht.

Bedankt!


-Estrella-

[John.M]

De brandstofpomp lekt ??? OK maar wat en waar lekt het? Dat gaat je echt geen geheel nieuwe pomp kosten hoor.
Op jou type zitten nogal wat slangetjes en verbindingen die puur gaan lekken doordat ze hard zijn geworden.
Lekt er diesel? Lekt er olie?

IMG_6647.JPG

IMG_5880.JPG

[Hulzie]

Lekkages zijn te maken!

Bij mijn huidige heb ik rekeningen bij, is ook eens nieuw -vermoed gebruikte gezien de prijs- opgekomen, ergens in de 600 euro excl btw, laten afstellen en montage. Afstellen daarvoor moet je dan naar een diesel specialist en dat kost geld!

[Estrella]

Dank voor jullie reactie, ik hoop net voor de Kerst thuis te zijn en dan ga ik de precieze situatie vragen daar.
Ik denk dat ik naar een Diesel specifieke garage moet.....deze Mercedes dealer lijkt alleen dingen te vervangen in plaats van te repareren.

Ik houd jullie op de hoogte!

-Estrella-

[BertusBonk]

Voor dit type pomp heeft Bosch setjes te koop om alle afdichtingen weer in orde te maken. Meestal lekken ze op de deksel.

Heb een tijdje geleden een in orde gemaakt, is goed te doen en kost iets van 80 euro als ik t me goed kan herinneren.

[BertusBonk]

Ik heb trouwens het speciale gereedschap nog wel om een pomp op tijd te zetten, dat systeem met de twee led lampjes origineel MB. Wil het evt wel verkopen.

[Estrella]

Voor dit type pomp heeft Bosch setjes te koop om alle afdichtingen weer in orde te maken. Meestal lekken ze op de deksel.

Heb een tijdje geleden een in orde gemaakt, is goed te doen en kost iets van 80 euro als ik t me goed kan herinneren.

Ik ben bij de Bosch Diesel specialist geweest vandaag.
Het hele pakking pakket met installatie en het timen van de pomp etc kost ongeveer 4 dagen.
Prijs: Ôé¼800,- excl BTW.


-Estrella-

[Micha12345]

timen nog wel wat een belachelijk bedrag

[johnprins12]

Lastig om zo een oordeel te geven.
Heb je geen foto's van de lekkage, kan toch zo maar niet stuk zijn.

[BertusBonk]

Sorry dat ik het zeg maar dat is een belachelijk bedrag!

Toen ik destijds dit probleem had zei de Mercedes garage ook dat er niks los te koop was en er een revisie pomp op moest. Dat waren destijds ook zulke belachelijke bedragen, net zoals die Bosch specialist jou nu noemt. Dat was voor mij de reden om alles uit te zoeken. Ik heb toen die set met pakkingen een afdichtingen gekocht voor iets van 80 euro. Het afstelgereedschap heb ik origineel Mercedes gekocht voor 230 euro en alles zelf gedaan. Was goed te doen en probleem was opgelost.

Dat afstelgereedschap mag je evt wel van mij overnemen voor 75,-.

[Gombal]

Kijk eerst eens goed wat er lekt. Ontvet alles in de buurt van de pomp en de pomp zelf. Gewoon met een spuitbus remmenreiniger.
Laat dan de motor lopen en kijk of je wat ziet of rij een stukje als je stationar draaiend niets ziet, of geef een paar keer goed gas. Daarna kun je zelf bepalen wat je nodig hebt als je ziet waar het lekt. En anders weet iemand hier het wel .
En mocht de pomp eraf moeten, zie het filmpje
https://m.youtube.com/watch?v=2DHD6UoALto
En je hebt het kastje niet echt nodig, het tooltje waarmee je de pomp vastzet voordat je deze van de motor afhaalt kun je ook gewoon gebruiken om de timing af te stellen, iets omslachtiger maar net zo nauwkeurig.

[Estrella]

Lastig om zo een oordeel te geven.

Is ook zo.
foto's zijn lastig te nemen.

Sorry dat ik het zeg maar dat is een belachelijk bedrag!

Voor 4 dagen sleutelen, echter?
De materiaal kosten zijn het niet zozeer, maar meer arbeidsloon.

Mensen, ik ben niet technisch aangelegd; dus ik ga niks zelf doen.
Ik rijd graag een W124? en daar houdt ┬┤t helaas bij op.

Dit is een gerenommeerd bedrijf, en die kerel leek te weten waar hij over praatte.
Hij leek ongeveer Bruno Sacco`s leeftijd......ongetwijfeld een goed teken.

Maar jullie lijken het allemaal zeer duur te vinden......
Wat nu?

-Estrella-

[Micha12345]

Als je het geld hebt en zelf niks kan dan houdt het op

Dan zou ik hem gewoon afgeven aan hem en na zijn werk een garantiebewijs/Bon vragen dan zit je altijd goed

[BertusBonk]

Gewoon doen!

4 dagen sleutelen, my ass! Is een halve dag werk. Demontage en montage plus afstellen zoals het hoort dus met lamp. En dan een halve dag werk om alle pakkingen te vervangen....

[Estrella]

Gewoon doen!

4 dagen sleutelen, my ass! Is een halve dag werk. Demontage en montage plus afstellen zoals het hoort dus met lamp. En dan een halve dag werk om alle pakkingen te vervangen....

Een paar hersenspinsels van mijn kant:

-Ik heb dus NUL ervaring met sleutelen aan auto's.
Maar goed, stel dat ik jouw (goedbedoelde) advies opvolg, en dat ik toch ga sleutelen:

-Ik heb geen werkplaats, en mijn buren zullen het niet op prijs stellen wanneer ik uitgebreid een brandstofpomp ga staan steken in onze parkeergarage.

-Waar laat ik de verwijderde onderdelen? Waar maak ik ze schoon? Lekkende olie etc zal zeker niet getolereerd worden.
Nee, ik moet dus een werkplaats huren.

-Ik heb het gereedschap niet, NUL. Dus daar moet ik in investeren.

-Stel dat het repareren van de pomp me TOCH niet 100% goed afgaat.(Ik heb tenslotte geen ervaring).
Nu staat de auto daar gedemobiliseerd en moet ik dus werkkracht in gaan huren op lokatie, of een oplegger huren.

-Ik moet de correcte pakkingen etc bestellen op een ├®├®n of andere website, en daar moet ik dan sowieso op wachten.

-Er van uitgaande dat het allemaal goed komt, dan blijft de vraag; bereik ik in mijn eentje het beste resultaat?
Ik wil graag met het volle vertrouwen de weg op, ook voor internationale trips; en ik wil gewoon weten dat ik klaar ben met de pomp voor de komende jáááren.
En ook wil ik graag garantie voor wanneer dingen misschien niet perfect zijn.

-Ik ben ook onzeker wat betreft "your ass".

-Ik heb de auto Maandag afgeleverd, een monteur die al 40 jaar aan Diesels sleutelt zou Dinsdagochtend beginnen.

-Dinsdagavond rapporteerden ze over de telefoon dat het inderdaad een lekkende pakking was.
Ik weet natuurlijk niet precies waar het lek zit, sorry.
Ze hadden de benodigde onderdelen al besteld.

-Woensdag rapporteerden ze dat de onderdelen aangekomen waren.

-Vandaag (Donderdag) zijn ze begonnen met in elkaar zetten van het hele gebeuren.

-Ik hoop `m morgen terug te hebben!

Wordt vervolgd!!

-Estrella-

[fronteradriver]

Ik probeer ook zoveel mogelijk klusjes aan mijn wagen zelf te doen...

Maar als een klus mij te moeilijk lijkt, roep ik de hulp van een professional in...en die werkuren kosten nu eenmaal veel geld...

Natuurlijk ben ik al eens goed gefopt door een professional: hij had mijn nokkenastandwiel vergeten vast te draaien, na het vervangen van de koppakking...en ik kon een nieuwe wagen zoeken. Gelukkig had ik een goede rechtsbijstandverzekering..

[Crunchy]

Tja mensen zitten altijd te zagen dat garagisten te duur zijn. Ja als je al het gereedschap en kennis en tijd hebt om het zelf te doen lijkt het uiteraard atlijd veel te duur om het te laten doen.

Mensen beseffen niet dat zelf wat zitten sleutelen in een hokje met een beetje gereedschap helemaal niks te maken heeft met een deftige werkplaats/garage runnen.
De lasten om professioneel te werken zijn gewoon gigantisch : gebouw huren, elektriciteit, gereedschap, mannen, verzekeringen, sociale lasten, boekhouder, btw, enz. enz.

Goed dat je het hebt laten doen door een vakman, straks kun je gewoon gerust terug de weg op

[Bayram]

Ik doe altijd alles zelf.
Als ik iets niet zelf kan zorg ik ervoor dat ik kennis op doe om het wel te kunnen.
Zo is het mij tot nu toe altijd nog goed af gegaan.

Ik snap dat de eerste keer iets doen spannend is, begin met kleine dingen zelf doen
Gelijk de eerste keer de brandstofpomp doen is misschien ook te hoog gegrepen.
Begin met kleine onderhoudswerkzaamheden zelf te doen.

Jij zal je auto altijd met veel meer liefde behandelen dan een ''specialist''.

[Crunchy]

Welja als die nu begon met gereedschap kopen en beetje bij beetje leren sleutelen was zijn auto voor volgend jaar misschien in orde

[Estrella]

Maar als een klus mij te moeilijk lijkt, roep ik de hulp van een professional in...en die werkuren kosten nu eenmaal veel geld...

Ja, precies!

Gisteravond mijn autootje opgehaald.
Op tijd dus.....want ze beloofden 4 dagen.
Ze bleven ook binnen budget.

Zoals uitgelegd door de monteur, de motor klonk wat raar tijdens de eerste 30 seconden.
Op zijn aanraden ook een stukje snelweg gedaan op weg naar huis.
Draait als een klok!

Ze hadden helaas niet de foutieve gloeibougies aangepakt wat nog steeds het oranje lampje op het dashboard doet branden.
Maar zoals de monteur ook al meldde: dat is een hoop werk voor iets wat eigenlijk onbelangrijk is in dit klimaat.
Hij zei letterlijk: "als het mijn auto was zou ik daar op dit moment niets aan doen".

Tja mensen zitten altijd te zagen dat garagisten te duur zijn. Ja als je al het gereedschap en kennis en tijd hebt om het zelf te doen lijkt het uiteraard atlijd veel te duur om het te laten doen.

Mensen beseffen niet dat zelf wat zitten sleutelen in een hokje met een beetje gereedschap helemaal niks te maken heeft met een deftige werkplaats/garage runnen.
De lasten om professioneel te werken zijn gewoon gigantisch : gebouw huren, elektriciteit, gereedschap, mannen, verzekeringen, sociale lasten, boekhouder, btw, enz. enz.

Goed dat je het hebt laten doen door een vakman, straks kun je gewoon gerust terug de weg op

Precies, ik heb spijt van geen enkele euro gisteravond!

Ik doe altijd alles zelf.
Als ik iets niet zelf kan zorg ik ervoor dat ik kennis op doe om het wel te kunnen.
Zo is het mij tot nu toe altijd nog goed af gegaan.

Ik snap dat de eerste keer iets doen spannend is, begin met kleine dingen zelf doen
Gelijk de eerste keer de brandstofpomp doen is misschien ook te hoog gegrepen.
Begin met kleine onderhoudswerkzaamheden zelf te doen.

Ik sta niet negatief tegenover nieuwe dingen leren.
Maar zoals eerder uitgelegd, ik heb sowieso geen werkplaats.
Dat is voor mij gelijk al een vrij hoge drempel....en even gauw een "gararebox huren" is ook niet makkelijk waar ik woon.

Tevens heb ik gewoon geen zin om te experimenteren met mijn eigen Young Timer.
Betrouwbaarheid is ├®├®n van de redenen waarom ik een W124 rijd, en ik wil dat vertrouwen niet verliezen.

Het is lastig om in iemand anders z`n portemonnee te kijken maar ik kan dit gewoon goed betalen en doe dat dus ook.
En dat tot volle tevredenheid!

Bedankt voor de reacties, allen!

-Estrella-