Advies lak
-
Bart_vg
- Gold Boarder

- Berichten: 479
- Lid geworden op: zo okt 05, 2014 2:36 pm
- Roepnaam: Bart
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1992
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: A124 300CE-24
W124 300E-24 - Locatie: Dendermonde, België
Advies lak
Ga binnenkort eens werk maken van de roest aan mijn wagens! Nu komt hier wel wat lakwerk aan te pas, dit doe ik regelmatig voor meubels maar ga me toch zelf aan de carrosserie wagen.
Maar heeft iemand tips betreffende de te gebruiken producten? Merk, site,...?
Maar heeft iemand tips betreffende de te gebruiken producten? Merk, site,...?
-
Patje-300e
Re: Advies lak
Hee Bart,
Leuk dat je zelf gaat proberen je auto te spuiten en alles wat daarbij komt kijken.
Ik ben de afgelopen 2 weken zelf ook begonnen met een paar roestplekken en aandachtspunten te bewerken.
Het is echt super leuk en leerzaam om te doen.
In het begin dacht ik: moet ik dat nou wel zelf doen, maar inmiddels is die gedachte omgezet tot in het extreme haha
Ik heb wat plekken in de wielkasten gedaan omdat daar wat plekjes zaten die vrij rot waren.
Ik begon met een staalborstel de losse stukken te verwijderen, daarna met schuurpapier van p80 tot uiteindelijk p400.
Heb de plekken ruimschoots ontdaan van roest en dus ook een stuk waar het overliep van roest naar uiteindelijk de (goede) lak. Dit heb ik gedaan om verdere uitbreiding van de roest uit te sluiten op het te bewerken stuk. Ik heb er nieuwe stukjes metaal in gesoldeerd en vertind voor een goede en vooral MOOIE hechting. Als plamuur heb ik glasvezelplamuur gebruikt. Gewoon kant-en-klare glasvezelplamuur waar je alleen verharder bij hoeft te gebruiken. Dan weer net zo lang schuren van weer de grove korrel 80 tot aan de 400 voor een gladde afwerking. Soms heb je dan nog hele hele hele kleine putjes zitten die ik dan afwerk met fijn plamuur, maar van al het plamuur zo min mogelijk.
Het spuiten gaat van onwetend en voorzichtig in het begin, tot zelfverzekerd, relaxend en genietend tot waar ik me nu in bevind. Het GOED schuren, ontvetten en vooral afplakken zijn van groot belang. De spuitnevel gaat alle kanten op (mits je het onder de carpoort of buiten doet) waar je het niet wilt hebben, dus nogmaals goed afplakken.
Ik leg dit uit naar mijn bevindingen en er zullen vast professionele spuiters zijn die dit heel anders zouden doen maar voor mij werkt dit en het is slechts een advies.
Ik heb al mijn spullen en benodigdheden besteld via internet. Van het schuurpapier tot aan de lak (gemaakt op Kleurcode)
Ik wil geen reclame maken maar het is de site: auto-lak.nl snel geleverd en goeien handel
Tot zover mijn bevindingen, en echt alles is op YouTube te vinden over spuiten, vertinnen, enz
Mocht je wat willen vragen kun je me altijd een pb-tje sturen
Leuk dat je zelf gaat proberen je auto te spuiten en alles wat daarbij komt kijken.
Ik ben de afgelopen 2 weken zelf ook begonnen met een paar roestplekken en aandachtspunten te bewerken.
Het is echt super leuk en leerzaam om te doen.
In het begin dacht ik: moet ik dat nou wel zelf doen, maar inmiddels is die gedachte omgezet tot in het extreme haha
Ik heb wat plekken in de wielkasten gedaan omdat daar wat plekjes zaten die vrij rot waren.
Ik begon met een staalborstel de losse stukken te verwijderen, daarna met schuurpapier van p80 tot uiteindelijk p400.
Heb de plekken ruimschoots ontdaan van roest en dus ook een stuk waar het overliep van roest naar uiteindelijk de (goede) lak. Dit heb ik gedaan om verdere uitbreiding van de roest uit te sluiten op het te bewerken stuk. Ik heb er nieuwe stukjes metaal in gesoldeerd en vertind voor een goede en vooral MOOIE hechting. Als plamuur heb ik glasvezelplamuur gebruikt. Gewoon kant-en-klare glasvezelplamuur waar je alleen verharder bij hoeft te gebruiken. Dan weer net zo lang schuren van weer de grove korrel 80 tot aan de 400 voor een gladde afwerking. Soms heb je dan nog hele hele hele kleine putjes zitten die ik dan afwerk met fijn plamuur, maar van al het plamuur zo min mogelijk.
Het spuiten gaat van onwetend en voorzichtig in het begin, tot zelfverzekerd, relaxend en genietend tot waar ik me nu in bevind. Het GOED schuren, ontvetten en vooral afplakken zijn van groot belang. De spuitnevel gaat alle kanten op (mits je het onder de carpoort of buiten doet) waar je het niet wilt hebben, dus nogmaals goed afplakken.
Ik leg dit uit naar mijn bevindingen en er zullen vast professionele spuiters zijn die dit heel anders zouden doen maar voor mij werkt dit en het is slechts een advies.
Ik heb al mijn spullen en benodigdheden besteld via internet. Van het schuurpapier tot aan de lak (gemaakt op Kleurcode)
Ik wil geen reclame maken maar het is de site: auto-lak.nl snel geleverd en goeien handel
Tot zover mijn bevindingen, en echt alles is op YouTube te vinden over spuiten, vertinnen, enz
Mocht je wat willen vragen kun je me altijd een pb-tje sturen
-
230teee
- Expert Boarder

- Berichten: 111
- Lid geworden op: ma apr 20, 2015 9:05 pm
- Roepnaam: John
- Type wagen: 230TE
- Bouwjaar: 1992
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: W124 300CE
W123 280TE 81
W123 280E 80
W123 280 76
W124 230TE 86
Re: Advies lak
Dat is inderdaad leuk om te doen. En met de kleur Classic Weiss is het een feestje. Ik heb zo mijn W123 helemaal bijgewerkt en je ziet echt niet meer welk plekje is bijgewerkt.
Succes!
Succes!
- Arpad
- Gold Boarder

- Berichten: 411
- Lid geworden op: zo dec 12, 2010 8:07 pm
- Type wagen: 320TE
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Ja
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: Met 320 motor.
280SL 1977 (restauratie) - Locatie: Rijen
- Contacteer:
Re: Advies lak
Die is flink aan de prijs, bestel de lak meestal in Duitsland.
-
Patje-300e
Re: Advies lak
Ja er zijn inderdaad vast goedkopere maar dat is mijn advies die ik hem meegeef met naam en website.
Misschien kun jij zeggen waar jij het altijd haalt zodat het voor Bart en anderen handig is als zij het daar ook goedkoper willen halen
Misschien kun jij zeggen waar jij het altijd haalt zodat het voor Bart en anderen handig is als zij het daar ook goedkoper willen halen
-
Bart_vg
- Gold Boarder

- Berichten: 479
- Lid geworden op: zo okt 05, 2014 2:36 pm
- Roepnaam: Bart
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1992
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: A124 300CE-24
W124 300E-24 - Locatie: Dendermonde, België
Re: Advies lak
Dag Patrick!
bedankt voor je uitgebreide verslaggeving, zoiets is steeds leuk om lezen!
met lakken zelf en het belang van schuren etc heb ik reeds ervaring dus dat komt wel goed.
Heb even de site bekeken, lijkt me inderdaad erg interessant. Prijzen zijn goed en is veel te vinden.
Op kleur vind ik echter enkel de spuitbussen terug, maar je kan er - lijkt me - ook een literje aanvragen op kleurcode?
bedankt voor je uitgebreide verslaggeving, zoiets is steeds leuk om lezen!
met lakken zelf en het belang van schuren etc heb ik reeds ervaring dus dat komt wel goed.
Heb even de site bekeken, lijkt me inderdaad erg interessant. Prijzen zijn goed en is veel te vinden.
Op kleur vind ik echter enkel de spuitbussen terug, maar je kan er - lijkt me - ook een literje aanvragen op kleurcode?
-
Bart_vg
- Gold Boarder

- Berichten: 479
- Lid geworden op: zo okt 05, 2014 2:36 pm
- Roepnaam: Bart
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1992
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: A124 300CE-24
W124 300E-24 - Locatie: Dendermonde, België
Re: Advies lak
Goede dingen gehoord over producten van Glasurit, iemand ervaring hiermee?
- John.M
- Diamant Boarder

- Berichten: 1746
- Lid geworden op: ma okt 08, 2012 2:29 pm
- Roepnaam: John
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: W116 280SE 1974
W169 A160 2011
X253 250 4 matic 2015 - Locatie: Prov. Utrecht
Re: Advies lak
Glasurit, zit op heel wat Benzen.
Kun je zelfs zien op het optie/codeplaatje onder de motorkap.
Achter de lakcode staat of een H of een G, G= Glasurit
Kun je zelfs zien op het optie/codeplaatje onder de motorkap.
Achter de lakcode staat of een H of een G, G= Glasurit
-
Bart_vg
- Gold Boarder

- Berichten: 479
- Lid geworden op: zo okt 05, 2014 2:36 pm
- Roepnaam: Bart
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1992
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: A124 300CE-24
W124 300E-24 - Locatie: Dendermonde, België
Re: Advies lak
Bedankt John, dit wist ik niet! 
Niet om moeilijk te doen, maar waarvoor staat de H dan?
Glasurit heeft enkele 'series', iemand hierover tips?
http://www.e-coatings.nl/Glasurit
Niet om moeilijk te doen, maar waarvoor staat de H dan?
Glasurit heeft enkele 'series', iemand hierover tips?
http://www.e-coatings.nl/Glasurit
- John.M
- Diamant Boarder

- Berichten: 1746
- Lid geworden op: ma okt 08, 2012 2:29 pm
- Roepnaam: John
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1986
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: W116 280SE 1974
W169 A160 2011
X253 250 4 matic 2015 - Locatie: Prov. Utrecht
Re: Advies lak
H = Herbrand
-
Bart_vg
- Gold Boarder

- Berichten: 479
- Lid geworden op: zo okt 05, 2014 2:36 pm
- Roepnaam: Bart
- Type wagen: 250D
- Bouwjaar: 1992
- Automaat: Nee
- LPG: Nee
- Opmerkingen / andere wagens.: A124 300CE-24
W124 300E-24 - Locatie: Dendermonde, België
Re: Advies lak
Is dit merk nog in omloop?
Zonet nagekeken, heb 744H op het plaatje staan
Zonet nagekeken, heb 744H op het plaatje staan
