Mijn vorige W124 was een 6 cylinder 300D van 1995 met 8 ton op de teller, motor liep altijd super en reed nog best goed ook, maar wil je echt pk's en een mooi geluid dan natuurlijk een V8 op benzine!

Hallo,

Volgens mij is je duo ventiel wel in orde als ik jou verhaal zo lees!
Zou eerst maar de regelunit vervangen.

Succes!

denk inderdaad het relais op je startmotor, heb precies hezelfde gehad, nieuwe relais erop en klaar!

Hallo,

Warme lucht ligt inderdaad aan je duo ventiel! als er spanning op wordt gezet horen ze te sluiten, zodat er geen warm water meer naar je kachel loopt!
Je kunt eens meten of het duoventiel spanning krijgt (kachel wieletjes op koud), duoventiel heeft 3 pinnige stekker, middelste is volgens mij ...

Super!!!!

dakje moet inderdaad wel mechanisch open kunnen, volgens mij boven de linkerwielbak met dop sleutel 16 of 17 ofzo.

gr

Hallo,

ongeveer 400km op 90 liter!

groetjes

hallo,

Heb hetzelfde probleem gehad, na ongeveer 10 minuten rijden gaan de achterste zijramen en het achterraam condenseren, de oorzaak bleek de recirculatie klep van de kachel!
De kachel kon geen verse buitenlucht aanzuigen maar gebruikte steeds weer de binnenlucht van de auto.

groetjes

recirculatie is toch de onderste knop van die drie? bovenste is volgens mij om de voorruit te ontwasemen

is idd precies zoals herman het uitlegt! succes.

Die hoofdsteunen werken volgens mij op vacuum, werken ze ook niet al s je de knop wat langer in gedrukt houdt?

Hallo,

Waar zit die verdamper precies?

gr

Hallo,

Denk inderdaad dat de kachel bediening stuk is.
Als het duo ventil geen spanning krijgt staat hij open en geeft de kachel dus warme lucht.
Waarschijnlijk geeft jouw kachelbediening constant een spanning waardoor het duoventil constant gesloten is waardoor er alleen maar koude lucht komt ...

of zo iets:

De gloeispiralen kun je wel meten zonder het inlaatspruitstuklos te halen, volgens mij zit het voorgloeirelais binnen op het linkerscherm, als je deze eruit haalt, zie je wel 6 dikke pennen of gaten die allemaal naar een gloeispiraal lopen.
Als je weestand meet ten opzichte van de massa, 1 meetpen ...

Hallo Remco,

mooie wagen, wat betreft koplampverstelling en het niet weg klappen van de hoofdsteunen achter, zal het wel om een vacuum probleempje gaan, succes en veel rijplezier!

Hallo,

Durk uit oudehaske heeft mij ook al eens onderdelen geleverd, snelle levering en goed kontakt, inderdaad een aanrader!

http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/m ... delen.html?

Hallo Dennis,

Super dat je voor een 500E gaat, een kenner ziet inderdaad wel dat het een echte 500E betreft maar verder is het echt een wolf in schaapskleren!

Zijn super benieuwd naar de foto's!

Veel (rij)plezier alvast!!!

Mvg

Welkom, mooie strakke wagen!

Veel plezier ermee,

groetjes